La FAA si è incontrata martedì con circa una dozzina di compagnie aeree, rappresentanti dell'aviazione generale e associazioni "per trovare soluzioni per soddisfare la crescente domanda in Florida" di viaggi aerei.

L'agenzia ha aggiunto che "poiché i rappresentanti hanno detto che le operazioni in Florida continueranno ad aumentare oltre i livelli del 2019, la FAA aumenterà immediatamente il numero di personale autorizzato al Centro di Jacksonville e valuterà altre strutture della Florida".

Da settembre diverse grandi compagnie aeree statunitensi sono state costrette a volte a cancellare centinaia o migliaia di voli dopo gravi perturbazioni meteorologiche, in particolare in Florida. Anche un numero crescente di lanci spaziali dalla Florida ha avuto un impatto sugli orari dei voli.

JetBlue Airways ha detto il mese scorso che stava riducendo il suo programma estivo originariamente previsto di oltre il 10%.

Il presidente di JetBlue, Joanna Geraghty, ha detto agli investitori che le sue operazioni sono state sbattute da un forte maltempo aggravato da problemi di controllo del traffico aereo "in particolare in Florida e nel Nordest". In totale, il 45% dei voli di JetBlue tocca la Florida.

Anche Southwest Airlines ha citato a volte problemi di controllo del traffico aereo in Florida per i problemi di volo. In ottobre Southwest ha cancellato più di 2.500 voli programmati in un periodo di tre giorni, citando tempo sfavorevole e problemi di controllo del traffico aereo in Florida.

La FAA ha detto mercoledì che "continuerà ad incontrarsi con tutti gli utenti dello spazio aereo della Florida durante l'estate per migliorare continuamente l'efficienza operativa del sistema".

L'agenzia ha aggiunto che "lavorerà anche con le parti interessate per sviluppare un playbook per mantenere gli aerei in movimento in sicurezza quando il tempo, i lanci spaziali o altri eventi limitano la capacità".

I funzionari del traffico aereo aumenteranno la capacità delle compagnie aeree di mantenere gli aerei in movimento "durante questi eventi usando rotte e altitudini alternative quando possibile".