Kingwest Resources Limited ha annunciato la presentazione della Proposta mineraria e del Piano di chiusura della miniera per l'estrazione del pozzo aperto Selkirk Cutback, un discreto giacimento aurifero all'interno di M29/154 nel Menzies Gold Project. La Proposta mineraria e il Piano di chiusura della miniera sono stati presentati al Dipartimento delle Miniere, della Regolamentazione dell'Industria e della Sicurezza dell'Australia Occidentale da BML Ventures Pty Ltd. (`BML'), nel mese di giugno. (`BML'), in qualità di partner JV e gestore del progetto Selkirk Cutback. Il 5 settembre 2022, la società ha annunciato che la perforazione di riempimento del Deposito Selkirk completata da BML ha confermato la natura di alto grado della mineralizzazione aurifera del deposito.

Nell'ambito della perforazione di riempimento a Selkirk sono stati intersecati numerosi intervalli di alto grado, tra cui: 6 m a 24,62 g/t Au da 92 m in 22SKRC017; 3 m a 14,68 g/t Au da 47 m in 22SKRC008; 2 m a 12,55 g/t Au da 32 m in 22SKRC001; 2 m a 13,44 g/t Au da 55 m in 22SKRC012; 3 m a 7,91 g/t Au da 82 m in 22SKRC016; 1 m a 20,70 g/t Au da 13 m in 22SKRC012. La mineralizzazione di alto grado rimane aperta lungo la discesa e sono iniziate ulteriori perforazioni a Selkirk. Il Deposito Selkirk, all'interno del Progetto Menzies Gold, è soggetto a un accordo minerario di partecipazione agli utili 50:50 tra BML e Kingwest Selkirk Cutback Project: La proposta mineraria di Selkirk consiste in un cutback del pozzo Selkirk esistente, che consente l'estrazione di minerale sia lateralmente che dalla base del pozzo.

Il minerale è previsto per essere lavorato in uno dei diversi mulini vicini, a Leonora o a Kalgoorlie. Circa 125.000BCM di rifiuti saranno estratti da una riduzione lungo la linea di demarcazione a sud-est e a nord-ovest e stoccati in loco in una discarica. Tutte le attività minerarie e di progetto si svolgono all'interno di una licenza mineraria concessa, quasi interamente su terreni precedentemente disturbati da attività minerarie, compresi i percorsi di accesso attraverso le strade esistenti e i punti di accesso dalla Menzies-Sandstone Road.

L'attività mineraria sarà intrapresa con una piccola flotta mineraria di dumper articolati da 40 tonnellate e un escavatore da 90 tonnellate. Una certa pre-stirpatura iniziale del materiale di copertura può avvenire con autocarri da 100 tonnellate, se disponibili. È richiesto un lavoro minimo di stabilizzazione della fossa, a causa del profilo di invecchiamento poco profondo del sito, che ha fatto sì che le pareti della fossa siano rimaste in condizioni molto stabili dall'ultima campagna mineraria terminata nel 1997.

Si prevede che le operazioni estrattive si svolgeranno solo su turni diurni per un periodo di circa tre mesi, mentre il trasporto del minerale e la riabilitazione continueranno probabilmente per altri tre mesi. L'equipaggio minerario sarà ospitato nella cittadina di Menzies, ove possibile.