Konecranes fornisce 17 gru a cavalletto automatizzate in gomma in una soluzione completamente integrata per il porto di Felixstowe
26 gennaio 2022 alle 11:00
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Il porto di Felixstowe (Felixstowe), gestito da Hutchison Ports, ha ordinato 17 gru a cavalletto automatizzate con trazione in gomma (ARTG) a Konecranes. L'ordine è stato prenotato nel quarto trimestre del 2021. Le ARTG saranno consegnate e messe in funzione in un progetto che copre 3 fasi a partire dal secondo trimestre 2023. Il completamento e il go-live sono previsti per il quarto trimestre 2025. I nuovi ARTG saranno completamente elettrici, alimentati da barre collettrici e consegnati a zero emissioni. Questo ordine segna il primo ARTG di Konecranes ad essere consegnato nel Regno Unito e il primo ARTG di Konecranes ordinato da Hutchison Ports. Ad oggi, si tratta del più grande ordine di Konecranes ARTG per un singolo terminal o progetto. Il progetto consiste in tre fasi. La prima fase inizierà nel secondo trimestre del 2023 con la consegna di 6 ARTG. I restanti ARTG saranno consegnati in due lotti. Entro il quarto trimestre del 2025, tutti i 17 ARTG saranno consegnati. La movimentazione elettrificata e automatizzata dei container aiuterà a rendere più efficiente il throughput dei grandi container di Felixstowe. Fanno anche parte di un importante investimento di decarbonizzazione di Felixstowe, che gioca un ruolo chiave nell'economia britannica e nel commercio internazionale. Gli otto ARTG esistenti di Felixstowe saranno integrati con i nuovi ARTG Konecranes e le stazioni operative remote come parte di un unico sistema automatizzato. Gli ARTG completamente elettrici daranno un grande impulso alla produttività e agli sforzi di decarbonizzazione a Felixstowe, il porto container più trafficato della Gran Bretagna. L'armonizzazione dell'automazione sarà realizzata integrando gli ARTG esistenti con le stazioni operative remote (ROS) di Konecranes e il sistema Konecranes Crane Task Management System. Un modulo adattatore per gru Konecranes adatterà i comandi al ROS Konecranes e darà gli ordini di lavoro alle gru esistenti. Un singolo operatore presso un Konecranes ROS sarà in grado di gestire a distanza fino a cinque ARTG contemporaneamente in tutto il cantiere. La soluzione "street bogie" di Konecranes consentirà una corsa a portale completamente automatizzata, utilizzando tecnologie di sicurezza collaudate per il rilevamento degli ostacoli. È incluso il monitoraggio remoto Konecranes TRUCONNECT®, che fornisce la diagnostica a distanza della gru.
Konecranes Oyj è leader mondiale nella progettazione e costruzione di gru industriali e portuali e di attrezzature di sollevamento. Le vendite nette sono suddivise per famiglia di prodotti e servizi come segue: - servizi di manutenzione e installazione di attrezzature industriali (36,1%); - attrezzature di sollevamento portuale (34,3%): attrezzature per la movimentazione di container, attrezzature di sollevamento per cantieri navali, gru portuali mobili, carrelli elevatori, ecc. Il gruppo offre anche un software di gestione portuale; - gru industriali e attrezzature di sollevamento (29,6%): attrezzature di sollevamento standard (gru, paranchi a fune metallica, ponti monotrave, sistemi di movimentazione leggeri, eccetera; capacità di sollevamento inferiore a 50 tonnellate) e gru speciali (ponti avvolgibili pesanti, ponti automatici, gru portuali a portale, eccetera; capacità di sollevamento minima di 50 tonnellate). Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Finlandia (2,6%), Europa/Medio Oriente/Africa (44,6%), Americhe (38,4%) e Asia/Pacifico (14,4%).