Il braccio di costruzione di Larsen & Toubro si è assicurato un ordine dalla National High Speed Rail Corporation Limited, per progettare e costruire il pacchetto n. MAHSR-C-5 del progetto ferroviario ad alta velocità Mumbai Ahmedabad, il primo corridoio ferroviario ad alta velocità realizzato nel paese. Lo scopo principale del lavoro per il progetto comprende la progettazione e la costruzione di opere civili e edili per una doppia linea ferroviaria ad alta velocità di una lunghezza di 8.198 Km (da Chainage 373.700 a Chainage 401.898). Lo scopo include anche la stazione principale di Vadodara, la base auto di conferma, il viadotto e i ponti, i ponti di attraversamento, i lavori architettonici, MEP e altri lavori associati. L'allineamento del progetto passa attraverso Vadodara, Gujarat e il progetto dovrebbe essere completato entro 49 mesi. L&T sta già eseguendo altri due pacchetti (MAHSR C-4 e MAHSR C-6) del corridoio ad alta velocità ed è orgogliosa di essere associata a questo prestigioso progetto. Nel corso degli anni, L&T ha migliorato significativamente la sua capacità di costruire sistemi di trasporto di massa più veloci e affidabili e questo progetto è in linea con i suoi obiettivi strategici.