Lilium N.V. ha annunciato di aver avviato la produzione dei pacchi batteria avanzati di tipo aeronautico che alimenteranno il Lilium Jet nel suo primo volo pilotato, previsto per la fine del 2024. Quest'ultimo traguardo rappresenta una pietra miliare nello sviluppo del Lilium Jet e fa seguito a test approfonditi sui componenti secondari del pacco batteria, dalla singola cella al livello di pila, con un'attenzione particolare alle prestazioni, alla sicurezza e alla conformità normativa. L'esclusivo e pionieristico pacco batterie di Lilium è composto da celle agli ioni di litio con anodi a dominanza di silicio, che consentiranno di ottenere energia, potenza e capacità di ricarica rapida superiori rispetto alle celle con anodo di grafite.

Le principali case automobilistiche, come Mercedes, Porsche e GM, hanno in programma di incorporare la tecnologia dell'anodo di silicio nei loro veicoli elettrici premium. I pacchi batteria di Lilium sono stati progettati per soddisfare i severi requisiti di sicurezza degli aerei dell'EASA in materia di resistenza agli urti, resistenza al calore, contenimento e ridondanza. Inoltre, sono stati progettati per fornire una potenza e una densità energetica eccezionali, per sostenere un modello di business incentrato sulla mobilità aerea regionale, piuttosto che urbana.

Lilium è stata supportata nella progettazione della linea di assemblaggio e nella fase iniziale di produzione da fornitori con una vasta esperienza nell'industrializzazione delle batterie, soprattutto nel settore automobilistico. Le prime unità uscite dalla linea di assemblaggio delle batterie saranno utilizzate per i test di verifica prima del primo volo pilotato del Lilium Jet. Ogni velivolo Lilium Jet sarà dotato di dieci pacchi batteria funzionanti in modo indipendente, progettati per consentire un volo e un atterraggio sicuri, anche in caso di guasto di un singolo pacco batteria.