Il crollo del ponte Francis Scott Key di Baltimora potrebbe causare una perdita assicurativa multimiliardaria, ha dichiarato giovedì il presidente dei Lloyd's di Londra.

L'enorme nave portacontainer Dali, battente bandiera di Singapore, in partenza dal porto di Baltimora e diretta nello Sri Lanka, ha riferito di aver perso potenza e capacità di manovra prima di schiantarsi contro un pilone di sostegno del ponte, martedì.

L'impatto ha fatto precipitare la maggior parte del ponte nella foce del fiume Patapsco, bloccando le rotte di navigazione e costringendo alla chiusura a tempo indeterminato del Porto di Baltimora, uno dei più trafficati della costa orientale degli Stati Uniti.

La tragedia potrebbe portare fino a

4 miliardi di dollari

in risarcimenti assicurativi, secondo Morningstar DBRS.

È troppo presto per fare una stima della perdita assicurativa totale, ha dichiarato Bruce Carnegie-Brown a Reuters, ma ha detto che sarebbe stato "molto sorpreso" se l'evento non avesse comportato una perdita multimiliardaria, aggiungendo che "la tragedia ha la capacità di diventare la più grande perdita assicurativa marina di sempre".

I Lloyd's, che contano più di 50 aziende associate, sono attivi nei mercati assicurativi marittimi e immobiliari, che si prevede affronteranno grandi richieste di risarcimento a causa dei danni al ponte e delle interruzioni nel porto.

I Lloyd's hanno riportato una previsione al lordo delle imposte per il 2023

del 2023

di 10,7 miliardi di sterline (13,49 miliardi di dollari) giovedì scorso, grazie alla forte performance di sottoscrizione e di investimento.

(1 dollaro = 0,7931 sterline) (Servizio di Carolyn Cohn, redazione di Sinead Cruise)