Lode Gold Resources Inc. ha annunciato di aver commissionato un'indagine geofisica QMAG (1.151 chilometri di linee) sui suoi progetti Golden Culvert e Win nello Yukon. Il sistema QMAG sarà trasportato dal campo 3-Aces di Seabridge Gold, a sud-ovest delle proprietà di Lode Gold. Si tratta di un'alleanza collaborativa con altri esploratori dello Yukon, come Snowline Gold, Seabridge Gold e Aben Minerals, grazie alla quale Lode Gold e le aziende associate risparmieranno sulla mobilitazione/dislocazione e sui conseguenti mezzi economici per la generazione di dati.

Le indagini magnetiche costituiscono la spina dorsale della maggior parte dei programmi di esplorazione; in effetti misurano la quantità di ferro nelle rocce e producono una mappa geologica che costituisce la base per ulteriori esplorazioni. A partire da queste informazioni, i team sul campo possono rapidamente azzerare le scoperte. Questo sistema vettoriale completo evidenzia ed è particolarmente adatto a mappare la struttura e il sottile contrasto tra i tipi di roccia, entrambi fattori importanti per controllare la mineralizzazione.

Il sistema QMAG è un sistema di rilevamento magnetico potenziato, trasportato da un elicottero, che misura il campo magnetico utilizzando un sensore SQUID (dispositivo di interferenza quantistica superconduttore) che misura il tensore di gradiente completo (secondo ordine) del campo magnetico terrestre (altrimenti noto come gradiometria magnetica tensoriale completa - FTMG). I dati QMAG sono particolarmente utili per la modellazione magnetica 3-D e questo lavoro può essere commissionato su aree di interesse una volta esaminati i risultati. Questa misurazione FTMG fornisce informazioni direzionali sul campo magnetico, che non sono disponibili dai sensori di campo totale, che sono stati lo standard del settore per molti anni.

I sensori SQUID sono sviluppati da Supracon AG di Jena, Germania. Operando in un bagno di elio liquido, i sensori misurano il campo magnetico con una sensibilità superiore di un ordine di grandezza. Il sistema di sensori è il risultato di oltre 20 anni di sviluppo e di test, con numerose campagne di esplorazione di successo.

I dati finali sono attesi entro la fine di giugno e saranno utilizzati per guidare gli equipaggi sul campo quando saranno impiegati all'inizio di luglio.