Il sindacato Verdi ha iniziato un'azione sindacale di quasi 24 ore all'aeroporto di Berlino mercoledì mattina presto, bloccando completamente le operazioni.

L'operatore aeroportuale FBB ha cancellato tutti i circa 300 decolli e atterraggi inizialmente previsti a BER. I passeggeri interessati sono circa 35.000. Verdi si aspetta una grande partecipazione all'azione industriale da parte dei servizi di assistenza a terra, della società aeroportuale e della sicurezza aerea. Il sindacato giustifica lo sciopero sostenendo che non ci sono stati sufficienti progressi nelle trattative salariali per circa 6.000 dipendenti delle tre aree. "Speriamo che ci sia una pressione sufficiente per far avanzare rapidamente le trattative", ha detto l'esperto di Verdi Enrico Rümker a Reuters TV. Lunedì, ha sottolineato: "Se ci saranno altri scioperi dipende da ciò che accadrà al tavolo delle trattative e se i datori di lavoro cambieranno idea". L'obiettivo dell'azione industriale è quello di ottenere migliori condizioni di lavoro.

L'aeroporto di Berlino/Brandenburg sembrava deserto mercoledì mattina. La maggior parte dei passeggeri non si era nemmeno presentata in aeroporto, ma aveva effettuato una nuova prenotazione o aveva preso il treno. Parcheggi vuoti, banchi check-in vuoti e caffè vuoti. I tabelloni informativi, ovunque, dicevano la stessa cosa riguardo agli atterraggi e ai decolli: "cancellati".

L'Associazione federale delle aziende di sicurezza aerea (BDLS) ha descritto l'azione sindacale come completamente esagerata e priva di qualsiasi fondamento. "Bisogna tenere presente che questo sciopero non riguarda un aumento di stipendio", ha dichiarato Cornelia Okpara, Direttore Generale della BDLS. I circa 25.000 dipendenti a livello nazionale lo hanno già ricevuto dal 1° gennaio 2023 o lo riceveranno il 1° aprile 2023. Tuttavia, il punto di contesa è ora rappresentato dai bonus temporali. L'affermazione di Verdi secondo cui la parte datoriale non si è mossa è falsa.

L'amministratore delegato di Lufthansa, Carsten Spohr, ha criticato l'azione industriale all'aeroporto di Berlino definendola sproporzionata. "È insolito definire uno sciopero di un giorno come uno sciopero di avvertimento", ha dichiarato Spohr a Reuters martedì. La capitale è tagliata fuori dal mondo esterno in termini di traffico aereo.

(Relazione di Klaus Lauer e Reuters TV, a cura di Christian Rüttger; per qualsiasi domanda, contatti la nostra redazione all'indirizzo berlin.newsroom@thomsonreuters.com (per la politica e l'economia) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (per le aziende e i mercati)).