Moho Resources Limited annuncia che la società ha iniziato i carotaggi in aria nelle zone E70/4688, E70/5300 ed E70/5154 del Burracoppin REE and Gold Project. L'obiettivo principale di questo programma di perforazione è fornire una "prova di concetto" per gli accumuli di argilla ionica di elementi di terre rare (REE) all'interno dei canali di drenaggio precedentemente delineati da Moho. La recente valutazione geochimica dei saggi generati dai sondaggi del terreno a livello di progetto e dalle trivellazioni presso la prospettiva aurifera Crossroads ha identificato elevati elementi di terre rare totali (TREE) sia nei dati di superficie che in quelli di profondità.

La valutazione ha identificato diverse aree con livelli elevati di disprosio e neodimio e ha evidenziato i potenziali canali di drenaggio come potenziali per l'accumulo di REE. L'attuale programma di carotaggi aerei comprende 39 posizioni di perforazione per circa 2.000 metri e ha i seguenti obiettivi: indagare i vincoli geologici dei canali di drenaggio ipotizzati; testare i canali di drenaggio ipotizzati per la potenziale mineralizzazione di REE ospitata dall'argilla; indagare la fonte del sottosuolo dei valori elevati di disprosio e neodimio; seguire e testare la mineralizzazione d'oro storica in superficie. La generazione di obiettivi di perforazione ha utilizzato una combinazione di canali di drenaggio interpretati e dati geochimici di superficie e magnetici aviotrasportati, ma è stata limitata alle proprietà con accordi firmati di accesso al terreno e di compensazione.

La distanza tra i fori varia da 100 a 400 metri. Questi canali segnalati in precedenza e presi di mira nel programma AC sono stati identificati dal geochimico consulente di Moho, Richard Carver. Il canale di drenaggio su E70/4688 coincide con un'anomalia elettromagnetica aviotrasportata (AEM), i cui dati sono stati acquisiti dalla Società nel 2018.

L'indagine AEM mappa la conduttività elettrica del sottosuolo, che può essere modellata per dedurre lo spessore dell'argilla. Quando la conduttività elettrica è elevata, può indicare strati contenenti acqua salata o ricchi di argilla o potenzialmente contenenti mineralizzazione di solfuri. Il programma di carotaggi aerei è stato progettato come un primo passaggio per testare il canale visibile nei dati AEM per i valori REE.

Il canale si estende per 16 km attraverso E70/4688 ed è largo 4,5 km al massimo, coprendo circa 31,8 km2.