Philly Shipyard ASA ha comunicato i risultati degli utili consolidati non sottoposti a revisione per il secondo trimestre e i sei mesi conclusi il 30 giugno 2018. Per il trimestre, la società ha riportato ricavi operativi e altre entrate per 40,4 milioni di dollari rispetto ai 47,2 milioni di dollari di un anno fa. L'EBITDA è stato di 0,2 milioni di dollari rispetto all'EBITDA di 4,2 milioni di dollari di un anno fa. LBIT è stato di USD 1,8 milioni rispetto a un EBIT di USD 3,1 milioni di un anno fa. La perdita prima delle imposte è stata di USD 1,9 milioni rispetto all'utile prima delle imposte di USD 2,7 milioni di un anno fa. La perdita dopo le imposte è stata di USD 2,0 milioni o USD 2,0 per azione di base e diluita rispetto all'utile dopo le imposte di USD 2,2 milioni o USD 0,18 per azione di base e diluita di un anno fa. Il LBITDA rettificato è stato di 1,3 milioni di dollari rispetto a un EBITDA rettificato di 14,3 milioni di dollari un anno fa. Per i mesi, l'azienda ha riportato ricavi operativi e altri redditi di USD 83,4 milioni rispetto a USD 215,1 milioni di un anno fa. LBITDA è stato di USD 1,1 milioni rispetto a un EBITDA di USD 34,2 milioni di un anno fa. Il LBIT è stato di USD 5,0 milioni rispetto all'EBIT di USD 29,9 milioni di un anno fa. La perdita prima delle imposte è stata di USD 5,5 milioni rispetto all'utile prima delle imposte di USD 30,8 milioni di un anno fa. La perdita dopo le imposte è stata di USD 5,6 milioni o USD 0,46 per azione di base e diluita rispetto all'utile dopo le imposte di USD 19,4 milioni o USD 1,60 per azione di base e diluita di un anno fa. La liquidità netta generata dalle attività operative è stata di USD 17,4 milioni rispetto alla liquidità netta utilizzata nelle attività operative di USD 32,4 milioni un anno fa. L'investimento in immobili, impianti e attrezzature è stato di USD 1,8 milioni rispetto a USD 4,5 milioni di un anno fa. Il LBITDA rettificato è stato di 1,3 milioni di dollari rispetto all'EBITDA rettificato di 14,3 milioni di dollari di un anno fa. La società prevede di riconoscere i ricavi nel 2018 solo per i continui progressi sul progetto Matson (scafi 029-030) e potenzialmente alcuni progressi iniziali su contratti per nuovi progetti di costruzione di navi, se e quando assicurati. Philly Shipyard attualmente prevede che i vasi Matson siano un progetto in perdita. Inoltre, Philly Shipyard prevede che il margine combinato nel 2018 dal progetto Matson e da qualsiasi altro possibile progetto sarà insufficiente per coprire S, G&A e le spese generali non assegnate a quegli stessi progetti.