PowerCell Sweden AB ha annunciato di aver firmato una lettera d'intenti per le consegne ai due traghetti. L'accordo è stato firmato con la norvegese SEAM, che è responsabile della consegna dei sistemi di propulsione, controllo e sicurezza. La consegna finale avverrà nel quarto trimestre del 2024. Il governo norvegese ha stabilito come requisito che i nuovi traghetti che attraversano il Vestfjorden a Lofoten devono essere privi di emissioni.

Inoltre, devono essere alimentati a idrogeno per coprire le lunghe e impegnative distanze fino a quattro ore. Il gruppo di trasporti norvegese Torghatten Nord consegnerà i traghetti, che hanno una capacità di 599 passeggeri, 120 auto e dodici camion ciascuno. Torghatten Nord e PowerCell intendono anche stipulare un accordo di servizio a lungo termine.

PowerCell consegnerà il suo Marine System 200, che consente ai traghetti di produrre circa 13 MW di energia in totale. I traghetti sono alimentati con idrogeno verde e riducono le emissioni di CO2 di 26.500 tonnellate all'anno. Ciò corrisponde alle emissioni di CO2 di 13.000 automobili diesel all'anno, secondo l'operatore di rotta.