PTC Industries Limited e Safran Aircraft Engines hanno annunciato la firma di un Memorandum d'Intesa (MoU) per esplorare le opportunità di cooperazione commerciale strategica per sfruttare i talenti, le tecnologie e le capacità complementari di entrambe le parti e sostenere lo sviluppo di un solido ecosistema e di una catena di fornitura di difesa e aerospaziale civile in India, in linea con gli obiettivi dell'iniziativa del Governo indiano `Make in India'. Le organizzazioni identificheranno e svilupperanno opportunità di cooperazione e partnership su vari fronti per soddisfare i requisiti previsti dai settori militare e aerospaziale. Attraverso questo MoU, PTC e SAE discuteranno e valuteranno le opportunità commerciali per un più ampio ambito di collaborazione nella progettazione, sviluppo, produzione, manutenzione, formazione e aggiornamento di motori aeronautici ad alta spinta.

Nell'ambito del MoU, le due organizzazioni si occuperanno di: Esplorare la produzione e la fornitura di fusioni e componenti in titanio e superleghe da parte di PTC (attraverso la sua filiale interamente controllata, Aerolloy Technologies) per i motori LEAP, per applicazioni di motori aeronautici civili. Esplorare la produzione e la fornitura di fusioni e componenti in titanio e superleghe da parte di PTC (attraverso la sua consociata interamente controllata, Aerolloy Technologies) per i motori M88, per applicazioni di motori di aerei militari. Qualsiasi altra opportunità commerciale che possa essere concordata di comune accordo, potenzialmente nel campo dei motori aeronautici militari e/o civili.

Si prevede che il mercato dei motori aeronautici crescerà da 54,7 miliardi di dollari nel 2022 a 112,6 miliardi di dollari nel 2029, con un CAGR di circa l'11%. Si prevede che l'India avrà una domanda di oltre 2.200 aerei civili nei prossimi due decenni. In India, nei prossimi due decenni, secondo alcune stime, si prevede un fabbisogno di 2.700 motori a turbina per aerei da combattimento, compresi quelli di sostituzione e addestratori, e oltre 5.000 motori per elicotteri di varie classi.

La produzione di componenti fusi critici, in titanio e superleghe, utilizzati nei motori degli aerei, è attualmente limitata a pochissime aziende e Paesi al mondo ed entrambe le organizzazioni collaboreranno per colmare questa lacuna. PTC e Safran AE hanno anche concordato un primo potenziale ambito di cooperazione che si concentrerà sulla produzione e sulla fornitura di fusioni e componenti in titanio e superleghe per il programma di motori LEAP.