Quadrise Plc ha annunciato la firma di un Accordo di Sviluppo del Progetto con gli specialisti dei biocarburanti rinnovabili, BTG Bioliquids BV e Euthenia Energy Group Limited. Come annunciato l'8 giugno 2023, Quadrise e BTL hanno stipulato un Accordo di Sviluppo Congiunto per studiare l'uso del bio-olio da pirolisi rapida ("FPBO") di BTL come potenziale materia prima rinnovabile ed economicamente vantaggiosa per la soluzione bioMSAR? di Quadrise.

La JDA fa parte della strategia per fornire un biocarburante commercialmente sostenibile a zero emissioni entro il 2030, sostenendo al contempo la decarbonizzazione dei settori marino, energetico e dell'industria pesante. Il lavoro svolto nell'ambito della JDA ha portato a risultati positivi fino ad oggi, con la produzione di formulazioni stabili di bioMSAR? che incorporano FPBO presso la Struttura di Ricerca Quadrise.

Sulla base di questo successo, Quadrise e BTL hanno firmato il PDA con Euthenia, un gruppo industriale che si concentra sullo sviluppo, il finanziamento e la gestione di progetti di energia rinnovabile e di soluzioni di transizione per un'economia a basse emissioni di carbonio. Euthenia ha progetti e operazioni attive in Europa, Nord America e Caraibi. Nell'ambito del PDA, è previsto un programma di test di laboratorio e pilota, seguito da test sui motori diesel, che porteranno alla sperimentazione di una nave commerciale di terzi.

Euthenia tratterà la materia prima di biomassa cellulosica presso i suoi impianti in Spagna, utilizzando le tecnologie di FPBO e di frazionamento di BTL, e gli zuccheri estratti saranno miscelati in bioMSAR pirolitico per fornire un carburante marino sostenibile. Il lavoro previsto nell'ambito del PDA dovrebbe accelerare lo sviluppo del bioMSAR pirolitico?

e bioMSAR? Zero per servire le flotte marittime globali nel Mediterraneo, ampliare le opportunità globali per la tecnologia BTL FPBO e sfruttare l'attività di successo di Euthenia nel campo della bioenergia e della decarbonizzazione. Entro quattro mesi dalla firma del PDA, si prevede di finalizzare e firmare un foglio di condizioni vincolanti che copra i test sui motori diesel più grandi, la prova sulle navi marine e le future relazioni commerciali tra le parti.