RTX ha condotto con successo una prova di laboratorio del suo Enhanced Power and Cooling System (EPACS), sviluppato dalla sua divisione Collins Aerospace. EPACS è progettato per supportare la modernizzazione dell'F-35 Block 4 e gli aggiornamenti futuri. L'azienda prevede che l'EPACS raggiungerà il livello di preparazione tecnologica 6 nel 2023 e sarà pronto per iniziare un programma di sviluppo ingegneristico e produttivo già nel 2024.

Grazie al suo ciclo termodinamico più efficiente, EPACS fornisce una capacità di raffreddamento significativamente maggiore alla piattaforma e richiede meno energia al motore, contribuendo così a migliorare le prestazioni e la durata del motore. Il sistema fornirà più del doppio dell'attuale capacità di raffreddamento per supportare un'ulteriore crescita oltre il Blocco 4 e si prevede che fornirà una capacità di raffreddamento sufficiente per la vita del velivolo. Inoltre, EPACS si inserisce nell'involucro esistente ed è destinato ad essere compatibile con tutte e tre le varianti dell'F-35.

Progettato per fornire funzionalità di raffreddamento, avviamento del motore principale e alimentazione di emergenza per l'F-35, EPACS comprende un sistema a ciclo d'aria, un generatore di energia elettrica e un controllore di Collins, oltre a un'unità di potenza ausiliaria di Pratt & Whitney.