Ford e Resideo Technologies, Inc. hanno annunciato un progetto di simulazione congiunto per esplorare la gestione dell'energia da veicolo a casa (V2H), chiamato "EV-Home Power Partnership", progettato per esplorare il potenziale delle batterie dei veicoli elettrici per supportare una gestione ottimale dell'energia domestica. Il progetto esplorerà, testerà e quantificherà i vantaggi per i clienti derivanti dall'abbinamento della ricarica bidirezionale dei veicoli elettrici con un termostato intelligente Resideo, per aiutare i clienti a risparmiare potenzialmente sulle bollette elettriche mensili, a ridurre la pressione sulla rete elettrica degli Stati Uniti e a consentire l'uso di energia più pulita, contribuendo al contempo a garantire il comfort dei proprietari di casa. Ford, la prima negli Stati Uniti a introdurre un camion elettrico full-size in grado di effettuare la ricarica bidirezionale per la casa in Nord America, e Resideo, fornitore globale di soluzioni per il comfort domestico, la sicurezza e la protezione First Alert e fornitore leader di programmi di gestione del carico residenziale per le utility, stanno esplorando il valore della gestione energetica domestica per i clienti, mai possibile prima d'ora con i veicoli con motore a combustione interna.

L'F-150 Lightning ha già la capacità di alimentare la casa in caso di interruzione, grazie all'Intelligent Backup Power disponibile. Il progetto EV Home Power Partnership simulerà l'integrazione dei termostati intelligenti di Resideo con l'energia immagazzinata nella batteria dell'F-150 Lightning, che può essere coordinata in modo intelligente per aiutare ad alimentare i sistemi di riscaldamento e raffreddamento della casa. Il progetto è stato ideato per valutare come il coordinamento dell'EV bidirezionale e di un termostato intelligente possa ridurre l'energia complessiva necessaria alla casa nei periodi di stress della rete elettrica, minimizzando al contempo l'utilizzo di energia nelle ore più costose di ogni giorno, automatizzando la casa in modo che corrisponda alla tariffa elettrica Time-of-Use (TOU) del consumatore. Inoltre, si valuterà anche come il coordinamento tra la batteria e il termostato intelligente possa consentire a un sistema di sfruttare l'energia più pulita dalla rete, se l'energia rinnovabile è prontamente disponibile.

L'accumulo di batterie per veicoli elettrici può svolgere un ruolo fondamentale nel contribuire a stabilizzare la rete elettrica, consentendo ai proprietari di casa di rimanere a proprio agio durante le interruzioni di corrente o altri eventi energetici, oltre a far risparmiare i clienti utilizzando l'energia immagazzinata durante i picchi di domanda, quando i costi energetici tendono ad essere più elevati. Insieme, Ford e Resideo stanno immaginando le possibilità di quando i veicoli elettrici e le case potranno condividere la stessa fonte di energia e interagire in modo intelligente tra loro, a vantaggio del cliente e della rete elettrica. I lavori del progetto sono iniziati e si prevede che saranno completati nella prima metà del 2024.