Rio Tinto ha registrato un calo del 5% nelle spedizioni di minerale di ferro del primo trimestre mercoledì, mancando le stime, a causa delle interruzioni meteorologiche nei porti e della riduzione della produzione di alcune delle sue miniere dell'Australia occidentale.

L'esaurimento della miniera di Yandicoogina, in Australia Occidentale, ha contribuito al calo delle spedizioni, che è stato parzialmente compensato dalle altre operazioni di Rio Tinto, che sta adottando misure per ricostituire l'offerta.

"Continuiamo a far avanzare la nostra prossima tranche di studi di sostituzione della miniera di Pilbara", ha dichiarato. La costruzione della miniera Western Range di Rio è stata completata per oltre la metà, mentre sta lavorando su Hope Downs 1, Brockman 4, Greater Nammuldi e West Angelas.

Il più grande produttore mondiale di minerale di ferro ha spedito 78 milioni di tonnellate di prodotto siderurgico dalle sue attività di Pilbara per i tre mesi conclusi il 31 marzo. Questo dato si confronta con il consenso di Visible Alpha di 79,6 milioni di tonnellate.

L'azienda aveva spedito 82,5 milioni di tonnellate di minerale di ferro nello stesso periodo del 2023. Le azioni di Rio sono diminuite dello 0,25% mercoledì, in linea con i cali di altri produttori di minerale di ferro.

"Ribadiamo il nostro rating Buy sulle azioni Rio, in quanto l'azienda è meglio posizionata tra le "Big 3" minerarie di ferro per beneficiare della forza dei prezzi dei metalli di base in corso", hanno dichiarato gli analisti di Jefferies in una nota.

I prezzi del minerale di ferro, che rappresentano oltre l'80% dei guadagni operativi sottostanti di Rio, dovrebbero aumentare quest'anno a causa dell'aumento della domanda da parte del consumatore principale, la Cina, in seguito alle sue recenti misure di stimolo economico. I prezzi sono scesi durante il trimestre.

Rio ha riaffermato la sua aspettativa di spedizioni da 323 milioni a 338 milioni di tonnellate nel 2024 dal Pilbara, la cui parte superiore sarebbe in linea con le spedizioni record del 2018, prima di spingersi a raggiungere la sua guidance di spedizioni a medio termine da 345 milioni a 360 milioni di tonnellate all'anno.

La produzione di alluminio di Rio è stata di 826.000 tonnellate, in aumento del 5% rispetto allo stesso trimestre di un anno fa, mentre i prezzi hanno recuperato il 20% dai minimi di fine dicembre.

I volumi trimestrali di alluminio di Rio rimangono ai massimi pluriennali, mentre il prezzo dell'alluminio ha recentemente iniziato a salire, ha osservato Jefferies.

"Questo segmento è un potenziale driver di guadagno trascurato per Rio, a nostro avviso", ha detto Jefferies. (Relazioni di Archishma Iyer e Rishav Chatterjee a Bengaluru. Ulteriori informazioni da parte di Melanie Burton a Melbourne; Redazione di Shilpi Majumdar, Sriraj Kalluvila e Christian Schmollinger)