Le società giapponesi IHI e Kawasaki Heavy Industries hanno detto martedì che si aspettano un colpo sugli utili a causa delle lunghe ispezioni di qualità annunciate dalla casa madre RTX Corp di Pratt & Whitney per il sistema di motori Geared Turbo Fan (GTF).

Un giorno prima, RTX ha subito un addebito di 3 miliardi di dollari e ha comunicato alle compagnie aeree che centinaia dei loro jet Airbus sarebbero stati messi a terra in qualsiasi momento nei prossimi anni per verificare la presenza di un raro difetto di fabbricazione.

IHI, che controlla circa il 15% del programma GTF, ha dichiarato di essere in procinto di elaborare l'impatto sui ricavi e sull'utile operativo. IHI e Kawasaki Heavy hanno rilasciato dichiarazioni separate dicendo che avrebbero reso noto l'impatto previsto non appena possibile.

Il partner tedesco MTU Aero Engines, che controlla il 18% del programma, ha dichiarato che potrebbe dover sostenere 1 miliardo di euro di costi aggiuntivi, ma che è troppo presto per dire come saranno influenzati gli obiettivi finanziari. (Servizio di Tokyo Newsroom; Redazione di Muralikumar Anantharaman)