Schindler : Passaggio all’elettromobilità

I 19 partecipanti al progetto hanno beneficiato di un interessante pacchetto completo. I costi mensili generati per i veicoli elettrici si attestano ben al di sotto di quelli relativi alle station wagon abitualmente utilizzate finora. Inoltre, i veicoli elettrici possono essere impiegati anche per scopi privati senza alcun tipo di limitazione. Anche i collaboratori, che oltre al veicolo aziendale utilizzano un'auto privata, sono fortemente motivati a optare per la mobilità elettrica persino nel tempo libero. Di conseguenza, le emissioni di CO2 vengono ridotte non solo durante l'orario di lavoro.
Per poter utilizzare tranquillamente la mobilità elettrica basta disporre di una valida infrastruttura di ricarica, un fattore che Schindler sta promuovendo su due fronti. Da una parte, i collaboratori che passano a un veicolo elettrico ricevono un contributo forfettario per l'installazione di una stazione di ricarica presso il loro posto auto. Dall'altra, l'azienda ha attrezzato il campus di Ebikon e tre filiali con stazioni di ricarica, e farà lo stesso con tutte le altre filiali nei prossimi dodici mesi. A lavori finiti, in tutta la Svizzera saranno disponibili 200 stazioni di ricarica. I veicoli possono così essere ricaricati non solo a casa ma anche al lavoro. I costi dell'elettricità per la ricarica sono a carico dei collaboratori, ma risultano tuttavia vantaggiosi: considerando un prezzo di 10 centesimi per chilowattora, un rifornimento di elettricità, sufficiente per 100 chilometri di autonomia, costa meno di due franchi.