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Smith-Midland Corporation annuncia che Stephanie Poe notifica l'intenzione di dimettersi dalla carica di Segretario e Tesoriere, con effetto dal 17 luglio 2024 CI
Il direttore finanziario di Smith-Midland Stephanie Poe si dimette MT
Smith-Midland si aggiudica un contratto per pareti antirumore da 7,5 milioni di dollari in Georgia MT
Smith-Midland Corporation si è aggiudicata un contratto da 7,5 milioni di dollari per una parete antirumore per un progetto del Dipartimento dei Trasporti della Georgia. CI
Smith-Midland Corporation riporta i risultati degli utili per il primo trimestre conclusosi il 31 marzo 2024 CI
Smith-Midland Corporation riporta i risultati degli utili per l'intero anno terminato il 31 dicembre 2023 CI
Smith-Midland Corporation fornisce una guida finanziaria per il primo trimestre e l'intero anno 2024 CI
Smith-Midland Corporation ribadisce la guidance sugli utili per l'anno terminato il 31 dicembre 2023 CI
Smith-Midland Corporation raddoppierà le dimensioni dello stabilimento della Carolina del Nord CI
Smith-Midland Corporation annuncia cambiamenti nel Consiglio di Amministrazione CI
Smith-Midland Corporation riceve un contratto di noleggio della barriera J-J Hooks da 3,8 milioni di dollari per la I-64 in Virginia CI
Smith-Midland ottiene 3,8 milioni di dollari dal noleggio di barriere in calcestruzzo per un progetto in Virginia MT
Smith-Midland Corporation ha iniziato la produzione nel suo stabilimento in Virginia per 1,1 milioni di dollari di chiusini prefabbricati in calcestruzzo per il progetto di ottimizzazione del North Norfolk International Terminal, a Norfolk, Virginia. CI
Smith-Midland Corporation riporta i risultati degli utili per il terzo trimestre e i nove mesi conclusi il 30 settembre 2023 CI
Smith-Midland Corporation fornisce una guida alle vendite per l'intero anno 2023 CI
Smith-Midland riceve un ordine da 1,6 milioni di dollari per la barriera a noleggio J-J Hooks per il progetto I-64 in Virginia CI
Smith-Midland Corporation riporta i risultati degli utili per il secondo trimestre e i sei mesi conclusi il 30 giugno 2023 CI
Smith-Midland Corporation inizierà la produzione di un progetto di pannelli prefabbricati architettonici da 6,8 milioni di dollari per il Baltimore Harbor Tunnel per l'Autorità dei Trasporti del Maryland CI
Smith-Midland annuncia il ritardo nel deposito del Modulo 10-Q CI
Smith-Midland-South Carolina produce prefabbricati architettonici per lo stabilimento BMW CI
Smith-Midland Corporation riporta i risultati degli utili per il primo trimestre conclusosi il 31 marzo 2023 CI
Smith-Midland Corporation riporta i risultati degli utili per l'intero anno terminato il 31 dicembre 2022 CI
Smith-Midland produrrà strutture architettoniche per un valore di 6 milioni di dollari per due progetti negli Stati Uniti. MT
Smith-Midland produrrà e installerà pannelli architettonici per un valore di 6 milioni di dollari. CI
Smith-Midland si aggiudica un contratto da 5 milioni di dollari per la fornitura di pareti antirumore SoftSound per il progetto Northern Virginia Express Lanes. MT
Grafico Smith-Midland Corporation
Altri grafici
Smith-Midland Corporation inventa, sviluppa, produce, commercializza, affitta, concede in licenza, vende e installa una serie di prodotti e sistemi prefabbricati in calcestruzzo da utilizzare principalmente nei settori dell'edilizia, delle autostrade, dei servizi pubblici e dell'agricoltura, attraverso le sue sei società interamente controllate. I prodotti dell'azienda includono SlenderWall, un pannello per pareti esterne in calcestruzzo e acciaio, leggero ed efficiente dal punto di vista energetico, da utilizzare nell'edilizia; J-J Hooks Highway Safety Barrier, una barriera di sicurezza autostradale a collegamento positivo; SoftSound, una finitura fonoassorbente utilizzata sul lato frontale delle barriere acustiche per assorbire il rumore del traffico; Sierra Wall, una barriera acustica principalmente per l'uso su strada, e gli edifici in calcestruzzo trasportabili brevettati Easi-Set ed Easi-Span. I suoi clienti di prefabbricati, licenze e noleggio di barriere sono principalmente appaltatori generali e autorità di trasporto federali, statali e locali situate nelle regioni del Mid-Atlantic, Northeastern, Midwestern e Southeastern degli Stati Uniti.
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