Stellantis : investe in batterie al litio-zolfo di Lyten, dimezzano impronta carbonio
25 maggio 2023 alle 12:02
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(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 25 mag - Stellantis punta sulla Silicon Valley per la nuova generazione di batterie in grado di ridurre le emissioni di carbonio e accelerare ulteriormente la transizione all'elettrico. Il gruppo automobilistico ha infatti annunciato di aver investito tramite il proprio fondo Stellantis Ventures nella californiana Lyten per accelerare la commercializzazione delle applicazioni Lyten 3D Graphene per il settore della mobilità, inclusa la batteria per veicoli elettrici LytCell Lithium-Sulfur e nuovi sensori di bordo. Lyten, all'avanguardia nello sviluppo del grafene tridimensionale, "sfrutterà la sintonizzazione unica del materiale per consentire migliori prestazioni del veicolo e l'esperienza del cliente, decarbonizzando al contempo il settore dei trasporti".
A differenza delle tradizionali batterie agli ioni di litio, le batterie al litio-zolfo di Lyten non utilizzano nichel, cobalto o manganese, il che si traduce in un'impronta di carbonio inferiore di circa il 60% rispetto alle migliori batterie odierne. La prospettiva dunque è di poter produrre batterie per veicoli elettrici con le emissioni più basse sul mercato globale. Le materie prime per le batterie al litio-zolfo hanno il potenziale per essere reperite e prodotte localmente, in Nord America o in Europa, migliorando la sovranità dell'offerta regionale. "Questa tecnologia - si spiega in un comunicato - soddisferà le esigenze delle industrie alla ricerca di batterie leggere e ad alta densità energetica eliminando il rischio di interruzioni della catena di approvvigionamento". Stellantis Ventures è stata creata nel 2022 per investire in start-up che sviluppano prodotti innovativi e tecnologie sostenibili nei settori automobilistico e della mobilità. Stellantis Ventures, alimentata da un finanziamento iniziale di 300 milioni di euro, è una componente chiave del piano strategico Dare Forward 2030 dell'azienda, che mira a dimezzare le emissioni registrate nel 2021 entro il 2030 per arrivare poi all'azzeramento netto delle emissioni entro il 2038 con una percentuale a una cifra di compensazione delle rimanenti emissioni.
"In occasione della nostra recente visita presso Lyten insieme al nostro Cto Ned Curic e al nostro capo di Stellantis Ventures, Adam Bazih, siamo rimasti impressionati dal potenziale di questa tecnologia per aiutare ad arrivare a una mobilità pulita, sicura e conveniente - spiega l'amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares -. La piattaforma dei materiali di Lyten è un investimento chiave per Stellantis Ventures, in linea con il nostro obiettivo Dare Forward 2030 per accelerare l'implementazione di tecnologie innovative e incentrate sul cliente. In particolare, la batteria al litio-zolfo di Lyten ha il potenziale per essere un ingrediente chiave per consentire l'adozione di veicoli elettrici sul mercato di massa a livello globale e la loro tecnologia dei materiali è ugualmente ben posizionata per aiutare a ridurre il peso del veicolo, che è fondamentale affinché il nostro settore possa raggiungere gli obiettivi di neutralità carbonica".
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (46,7%), Francia (9,5%), Brasile (7,3%), Italia (6,2%), Germania (5,5%), Regno Unito (4,4%), Cina (0,6%) e altri paesi (19%).
STELLANTIS N.V. 
