Almeno sette analisti pensano che Tesla consegnerà tra 750.000 e 850.000 veicoli nel 2021.

La società ha consegnato 499.550 veicoli durante il 2020, al di sopra delle stime di 481.261 veicoli, secondo i dati di Refinitiv - ma 450 unità al di sotto dell'obiettivo dell'amministratore delegato Elon Musk.

Musk aveva sollevato le speranze di essere in grado di consegnare più veicoli quest'anno durante la chiamata ai guadagni del terzo trimestre della società.

Allora un analista ha posto una domanda sulla possibilità che Tesla possa consegnare 840.000-1 milione di veicoli nel 2021. Musk ha detto che l'obiettivo era "nelle vicinanze", mentre un altro dirigente Tesla ha detto che la società avrebbe fornito una previsione il prossimo trimestre.

Tuttavia, in una chiamata post-earnings con gli analisti mercoledì, Musk non ha fornito un obiettivo concreto di consegna, lasciando gli analisti e gli investitori al buio sulle aspettative di crescita della società.

"Su un orizzonte pluriennale, ci aspettiamo di raggiungere una crescita media annua del 50% nelle consegne di veicoli. In alcuni anni potremmo crescere più velocemente, cosa che ci aspettiamo sia il caso nel 2021", ha detto Tesla in una dichiarazione.

Gli analisti di J.P.Morgan hanno ritenuto che la vaga prospettiva sembrava più morbida di quella che Musk aveva suggerito in precedenza. Il brokeraggio ha aumentato le sue aspettative solo leggermente e ora si aspetta che Tesla consegni 765.000 veicoli nel 2021, rispetto ai 715.000.

Credit Suisse ha detto che l'espansione delle strutture di Tesla ha sostenuto la stima di 853.000 del brokeraggio, che era anche direzionalmente coerente con la visione di Tesla delle consegne del prossimo anno che superano materialmente il suo obiettivo pluriennale del 50%.

"Ci chiediamo se Tesla stia semplicemente impostando una barra più bassa, in modo da gestire meglio le aspettative", ha detto Credit Suisse in una nota.

Le azioni di Tesla, che sono salite alle stelle del 743% nel 2020, erano in calo del 4,5% a 825,50 dollari nel trading prima della campana.