La filiale di Toyota Motor Daihatsu, colpita dallo scandalo, mira a riprendere completamente lo sviluppo di veicoli già alla fine di quest'anno, ha dichiarato il presidente della casa automobilistica compatta ai giornalisti, aggiungendo di vedere opportunità in Sud America e in Africa.

PERCHÉ È IMPORTANTE

L'anno scorso Daihatsu ha dichiarato di aver truccato i test di sicurezza di circa 88.000 utilitarie, la maggior parte delle quali vendute con il marchio Toyota, e lo scandalo ha rappresentato un rischio di reputazione per la più grande casa automobilistica giapponese.

Il nuovo Presidente Masahiro Inoue è stato inviato da Toyota per risollevare Daihatsu e metterla sulla strada della crescita. La ripresa dello sviluppo di nuove auto sarà una pietra miliare significativa.

CITAZIONI CHIAVE

"Una volta messe a punto le misure per evitare che si ripeta (il problema della certificazione), vorremmo andare avanti già alla fine dell'anno", ha detto Inoue a proposito dello sviluppo completo, aggiungendo che le modifiche minori ai modelli potrebbero avvenire anche prima.

"I mercati emergenti sono perfetti per noi, come lanciare una palla veloce al centro della zona di strike", ha detto ai giornalisti durante una tavola rotonda del 22 aprile. I suoi commenti sono stati secretati per mercoledì.

"Il Sud America e l'Africa" sono i mercati che dovrebbero essere al centro dello sviluppo nei prossimi dieci anni, ha detto.

CONTESTO

*Tutti i modelli di Daihatsu, tranne uno, sono stati confermati conformi agli standard nazionali e le spedizioni sono riprese.

*In precedenza, Inoue era il responsabile di Toyota per l'America Latina. (Servizio di Maki Shiraki; Scrittura di David Dolan; Editing di Edwina Gibbs)