TUGA Innovations, Inc. annuncia di aver depositato una domanda di brevetto provvisorio statunitense per un nuovo approccio al comfort dei sedili anteriori e posteriori. Il sistema expanding length vehicle chassis (“ELVC”) dell'azienda è progettato per offrire un movimento unico all'indietro della parte posteriore del telaio del veicolo per permettere una migliore entrata e uscita dei passeggeri. La Società propone di integrare il sistema ELVC nel TUGA, un veicolo a tre ruote, completamente elettrico a 2 posti, che viene sviluppato dalla Società. Il veicolo non è più largo di una motocicletta per l'agilità e vanta un asse posteriore ad espansione in attesa di brevetto per la stabilità alle alte velocità. Progettato per offrire un'autonomia di 160 km con una velocità massima proposta di 140 km/ora, il TUGA mira a fornire le comodità di un'automobile con più protezione di una motocicletta. La piattaforma intercambiabile multi-corpo e multi-funzione mira anche ad incorporare una tecnologia di connettività avanzata per massimizzare la sicurezza e le prestazioni, supervisionare le considerazioni ambientali, migliorare il comfort generale e la guida, gestire i programmi di manutenzione e introdurre la navigazione semi-autonoma assistita. Il concetto di modificare la carrozzeria e il telaio per una maggiore comodità dei passeggeri dimostra l'impegno verso l'eccellenza che TUGA Innovations mira a fornire.