TVS Motor Company ha annunciato il lancio di TVS Apache 160 2V con ABS (Sistema di frenata antibloccaggio) in Bangladesh. L'unità ABS di nuova generazione sulle moto della serie TVS Apache RTR è stata sviluppata con un algoritmo speciale, ampiamente derivato dalla pista da corsa. Questo permette al pilota di trovare la linea più veloce in curva senza perdere velocità. La moto vanta un'unità ABS super moto a canale singolo, concepita e perfezionata in pista. Il sistema offre al pilota un controllo totale della frenata, fornendo al contempo un feedback preciso. Alimentata dal motore RTR oversquare, la TVS Apache RTR 160 2V BS-IV è alimentata da un motore monocilindrico a iniezione di carburante da 159,7 cc a 2 valvole SOHC raffreddato ad aria. L'Apache RTR 160 2V è anche dotato di Glide Through Technology (GTT) e di un motore a iniezione. La GTT è essenzialmente un sistema di assistenza alla coppia, che aumenta automaticamente la coppia del motore quando si vuole guidare la moto a bassa velocità nel traffico cittadino. Le specifiche del motore prevedono un motore da 159,7 cc, monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria, 2 valvole, che eroga 14,14 PS di potenza massima a 8.000 giri/min e 13,03 Nm di coppia massima a 6.750 giri/min. Il motore è abbinato a un cambio a cinque velocità. A parte l'aggiunta dell'ABS, l'impianto frenante rimane invariato. Un freno a disco a margherita da 270 mm all'anteriore e un'unità a tamburo da 130 mm al posteriore svolgono compiti di ancoraggio. Con il telaio rigido synchro, la macchina da corsa offre rigidità per le prestazioni in rettilineo
e flessibilità per le curve aggressive. L'assetto offre ai clienti la fiducia assoluta di guidare al limite.