La scorsa settimana, la FAA ha dichiarato che avrebbe avviato una valutazione formale per garantire che la compagnia aerea con sede a Chicago fosse conforme alle norme di sicurezza.
La compagnia aerea ha avuto diversi incidenti di sicurezza nelle ultime due settimane.
Il 15 marzo, un pannello esterno è stato trovato mancante da un aeromobile United al momento dell'atterraggio in Oregon, provocando un'indagine della FAA.
Prima di quell'incidente, un Boeing 737 MAX gestito da United Airlines è rotolato sull'erba a Houston. Anche un Boeing 777-200 di United Airlines diretto in Giappone ha perso un pneumatico dopo il decollo da San Francisco ed è stato deviato a Los Angeles, dove è atterrato in sicurezza.
All'inizio di questo mese, United ha anche detto che le sue consegne di Boeing saranno "molto in ritardo quest'anno", aggiungendo che è "impossibile dire quando il MAX 10 sarà certificato". (Servizio di Nathan Gomes a Bengaluru; Redazione di Tasim Zahid)