USI promuove l'innovazione del sistema Smart Cockpit con un'eccellente capacità di progettazione modulare. Con il boom dello sviluppo dei veicoli elettrici e dei sistemi avanzati di assistenza alla guida, l'industria automobilistica sta entrando in un'era di guida intelligente in rapida evoluzione. Per migliorare le prestazioni e l'esperienza dei passeggeri, numerose case automobilistiche stanno incorporando attivamente dispositivi e tecnologie elettroniche all'avanguardia, cercando di ottenere sistemi di cabina di guida più avanzati. In questo campo fiorente, l'USI sta collaborando con diversi fornitori di soluzioni SoC per il settore automobilistico (TP) per accelerare lo sviluppo dei sistemi smart cockpit, sfruttando la sua esperienza pluriennale nei moduli System-in-Package (SiP) e System-on-Module (SoM), riducendo in modo efficace le dimensioni dei moduli di calcolo automobilistici e garantendo al contempo la massima velocità operativa di DDR. I moderni sistemi di smart cockpit si sono evoluti al di là delle funzioni di infotainment limitate, come i lettori CD, l'USB e la connettività Bluetooth.

Oggi comprendono un'ampia gamma di funzioni ricche, tra cui display per l'intrattenimento dei passeggeri, display panoramici di assistenza, head-up display, quadri strumenti digitali, rilevamento del conducente, regolazione della temperatura a comando vocale, riproduzione musicale a comando vocale e trasmissione di messaggi. Questi progressi consentono ai conducenti di sperimentare una cabina di pilotaggio prestigiosa, simile a quella di un aereo, aumentando notevolmente il comfort di guida, migliorando le prestazioni di manovra e riducendo l'affaticamento del conducente. I sistemi smart cockpit non solo svolgono il ruolo di centro di intrattenimento personale mobile, ma innovano continuamente in linea con le tendenze in evoluzione dell'assistenza dell'intelligenza artificiale (AI), della connettività avanzata (C-V2X), dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e dei veicoli definiti dal software (SDV).

Queste tendenze guideranno ulteriormente lo sviluppo dei sistemi smart cockpit nei seguenti scenari applicativi: Interfaccia intelligente uomo-macchina: Le interfacce touchscreen sono diventate oggi il metodo di interazione principale. Tuttavia, in futuro, con la graduale integrazione del supporto dell'intelligenza artificiale (AI), i tradizionali touchscreen fisici potrebbero essere gradualmente sostituiti da un controllo vocale avanzato, da un controllo gestuale e persino da un controllo tramite eye-tracking. Funzioni di cabina diversificate: Il futuro abitacolo intelligente integrerà la tecnologia di guida completamente autonoma e diventerà un centro versatile per l'ufficio intelligente e l'intrattenimento.

I conducenti e i passeggeri potranno svolgere lavori d'ufficio, riunioni, intrattenimento multimediale e altre attività all'interno della cabina del veicolo. Sulla base di queste tendenze di sviluppo, è evidente che ci sarà un aumento significativo della domanda di mercato di System-on-Chips (SoC) e di componenti elettronici attivi/passivi. Con il miglioramento della velocità di elaborazione della CPU e l'espansione delle funzionalità, l'utilizzo di soluzioni tradizionali chip-on-board richiederebbe la transizione delle schede principali a PCB ad alta densità di interconnessione (HDI) con 10 o più strati.

Tuttavia, il design modulare può ridurre l'impilamento dei PCB e la complessità di progettazione. USI adotta un sotto-riempimento avanzato, il montaggio BGA (Ball Grid Array), i componenti passivi incorporati e la tecnologia di processo SMT (Surface Mount Technology) ad alta densità per sviluppare moduli di calcolo automobilistici. Questi moduli comprendono componenti di controllo cruciali come i System-on-Chips ("SoC"), la memoria dinamica ad accesso casuale (DDR) e i circuiti integrati di gestione dell'alimentazione (PMIC), che sono indipendenti dalla scheda madre.

Questo design modulare riduce l'ingombro della scheda madre e migliora le prestazioni di calcolo, compresa la velocità di elaborazione e le prestazioni della rete di distribuzione dell'alimentazione, migliorando così la qualità e l'efficienza del sistema smart cockpit. Contemporaneamente, le case automobilistiche possono concentrarsi sullo sviluppo della scheda madre, riducendo il tempo di sviluppo complessivo e risparmiando sui costi di ricerca e sviluppo. Inoltre, l'adozione di moduli di calcolo automobilistici può ridurre il costo della scheda madre per i produttori e facilitare l'implementazione di progetti di PCB ad alta densità in aree di moduli più piccole.

USI si è dedicata a guidare l'innovazione nella tecnologia automobilistica e ha una vasta esperienza nello sviluppo di prodotti di moduli di calcolo automobilistici. L'azienda è in grado di fornire un'ampia gamma di moduli di calcolo automobilistici avanzati di alta qualità, offrendo un'esperienza di guida più sicura, più comoda e più emozionante per i conducenti e i passeggeri dei veicoli di nuova generazione. Le soluzioni di USI non solo offrono un supporto tecnico completo alle case automobilistiche, ma consentono anche di migliorare la qualità e le prestazioni dei prodotti, di ridurre i tempi di sviluppo e di diminuire i costi di ricerca e sviluppo.

Con la continua evoluzione del mercato dei sistemi smart cockpit, USI continuerà a guidare l'industria automobilistica in questa nuova era, imprimendo un forte impulso allo sviluppo intelligente dell'industria automobilistica del futuro.