Il produttore cinese di smartphone Xiaomi ha dichiarato mercoledì di aver ricevuto più di 100.000 ordini per la sua prima auto - un veicolo elettrico sportivo chiamato SU7 - e ha iniziato le consegne.

"L'auto di Xiaomi debutta ufficialmente, la vera rivoluzione nelle auto intelligenti è ufficialmente iniziata e la Cina darà sicuramente vita a una grande azienda come Tesla", ha detto il CEO e fondatore Lei Jun durante una cerimonia a Pechino che ha segnato le prime consegne.

Le prime consegne provengono da un lotto limitato di 5.000 auto che Xiaomi aveva già prodotto - chiamato "Founder's Edition", dotato di accessori aggiuntivi per i primi acquirenti.

Dopo il lancio della scorsa settimana della SU7 - abbreviazione di Speed Ultra 7 - Xiaomi ha avvisato gli acquirenti della sua berlina che avrebbero potuto affrontare tempi di attesa da quattro a sette mesi, segno di una forte domanda.

Le azioni di Xiaomi hanno registrato un'impennata del 16% martedì, grazie al forte interesse suscitato dalla SU7, anche se un broker ha previsto che l'azienda perderà quasi 10.000 dollari per auto quest'anno. Le sue azioni sono scese di oltre il 3% mercoledì mattina, a fronte di un calo dell'1,1% del più ampio indice Hang Seng.

Ai massimi di martedì, l'azienda aveva una valutazione di 55 miliardi di dollari, con un prezzo dell'azione di 17,34 dollari di Hong Kong - superiore a quella delle tradizionali case automobilistiche statunitensi General Motors e Ford, rispettivamente di 52 e 53 miliardi di dollari.

Il SU7 di Xiaomi

entra

L'affollato mercato cinese degli EV ha un prezzo che attira l'attenzione: meno di 30.000 dollari per il modello base, più economico del Modello 3 di Tesla in Cina.

Sebbene il mercato automobilistico più grande del mondo sia una sfida per i nuovi arrivati, a causa di una guerra dei prezzi degli EV molto agguerrita e di un rallentamento della domanda, gli analisti hanno detto che Xiaomi ha tasche più profonde rispetto alla maggior parte delle startup EV e la sua esperienza nel campo degli smartphone le dà un vantaggio nei cruscotti intelligenti, una caratteristica apprezzata dai consumatori cinesi.

L'azienda ricava la maggior parte del suo fatturato di 37,5 miliardi di dollari dalla vendita di smartphone.

Il lancio del SU7 soddisfa il

ambizione

di Lei, che ha annunciato l'ingresso dell'azienda nei veicoli elettrici nel 2021, impegnandosi a investire 10 miliardi di dollari nel settore automobilistico come "l'ultimo grande progetto imprenditoriale" della sua vita. (Servizio di Sarah Wu; Redazione di Christopher Cushing e Stephen Coates)