Renault parla con le cinesi Li Auto e Xiaomi per una collaborazione tecnologica
26 aprile 2024 alle 15:58
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Renault ha avuto colloqui questa settimana con le aziende cinesi Li Auto e Xiaomi sulle tecnologie dei veicoli elettrici e intelligenti, ha dichiarato venerdì la casa automobilistica francese, aprendo la porta ad una potenziale collaborazione tecnologica con le due aziende.
QUOTA CHIAVE
"Il nostro CEO Luca de Meo si è impegnato in conversazioni cruciali con i leader del settore, tra cui i nostri partner Geely e Dongfeng, i fornitori chiave ma anche i nuovi attori come i fondatori di Li Auto e Xiaomi Technology", ha dichiarato il capo degli acquisti e delle partnership di Renault Francois Provost in un post su LinkedIn.
PERCHÉ È IMPORTANTE
I colloqui al Salone dell'Auto di Pechino avvengono nel contesto di una relazione sempre più tesa tra Europa e Cina, con la Commissione Europea che ha lanciato una serie di indagini sulle esportazioni cinesi.
Tra queste, sta indagando se l'aumento delle vendite di veicoli elettrici cinesi nel continente sia dovuto a sussidi ingiusti. La Cina contesta questa affermazione e ha accusato l'Europa di protezionismo.
CONTESTO
De Meo ha affermato che l'Europa si trova di fronte a un difficile equilibrio, sia per proteggere il suo mercato che per imparare dalle case automobilistiche cinesi, che sono molto più avanti nello sviluppo degli EV e del loro software.
Renault è già partner della cinese Geely per quanto riguarda i propulsori termici e ibridi, e collabora con le aziende tecnologiche Google e Qualcomm per le cabine di pilotaggio intelligenti. (Servizio di Gilles Guillaume Redazione di Mark Potter)
Renault è uno dei principali costruttori di automobili al mondo. Le vendite nette sono così suddivise per attività: - vendita di veicoli (91,9%): 2,2 milioni di veicoli passeggeri e commerciali venduti nel 2023, distribuiti per marca tra Renault (1.548.748), Dacia (658.321), Renault Korea Motors (21.980), Alpine (4.328) e altri (1.968); - servizi (8,1%): servizi di finanziamento per la vendita di veicoli (acquisto, noleggio, leasing, ecc.; RCI Banque), servizi correlati (manutenzione, estensione della garanzia, assistenza, ecc.) e servizi di mobilità. Alla fine del 2023, il Gruppo aveva 38 siti industriali in tutto il mondo. Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Francia (29,2%), Europa (49,3%), Americhe (8,7%), Eurasia (6,1%), Asia/Pacifico (3,5%), Africa e Medio Oriente (3,2%).