Le compagnie aeree brasiliane Azul e Gol si sono assicurate l'accesso a circa 200 milioni di dollari ciascuna per finanziare i piani di manutenzione dei motori, mentre i vettori cercano di mantenere la capacità per soddisfare la forte domanda di viaggi aerei.

I costruttori di aerei e le compagnie aeree di tutto il mondo stanno affrontando importanti ostacoli alla fornitura di motori, che limitano le consegne di aeromobili e la crescita della capacità, mettendo sotto pressione i team di manutenzione e aumentando i costi.

Azul ha dichiarato martedì scorso di aver ricevuto l'approvazione per accedere a una linea di credito da 200 milioni di dollari sostenuta dal Governo per finanziare la manutenzione dei motori della sua flotta di Embraer e Airbus, con servizi forniti da GE Celma.

La rivale Gol ha dichiarato in precedenza di aver ricevuto il via libera per accedere a una polizza di assicurazione del credito governativa per linee fino a 209 milioni di dollari per finanziare la manutenzione dei motori da parte di GE.

Le azioni di entrambe le società sono salite di circa l'1% mercoledì, tra i maggiori guadagni dell'indice azionario brasiliano Bovespa, che nel complesso è rimasto poco variato.

"Riteniamo che questa nuova linea di credito ci consentirà di ottimizzare la nostra posizione di liquidità e di snellire il processo di manutenzione dei motori della nostra flotta", ha dichiarato il direttore finanziario di Azul Alex Malfitani in un comunicato.

Gol, che vola con aerei Boeing 737, ha dichiarato che gli sforzi di manutenzione si concentreranno sui suoi motori CFM56-7B.

Sia Azul che Gol hanno lamentato problemi di fornitura di motori all'inizio di questo mese.

L'amministratore delegato di Azul, John Rodgerson, lo ha definito un "problema importante per ogni produttore", mentre il capo di Gol, Celso Ferrer, ha detto che il portafoglio di manutenzione dell'azienda è stato messo sotto pressione dai ritardi nelle consegne di Boeing.

L'amministrazione del Presidente Luiz Inacio Lula da Silva questo mese ha concluso un accordo con le compagnie aeree, in base al quale Azul e Gol hanno accettato di limitare i prezzi di milioni di biglietti nazionali in cambio di misure governative, tra cui una garanzia federale per le operazioni di credito.

"L'accordo con il Governo sta dando i suoi frutti", hanno dichiarato gli analisti di Genial Investimentos, aggiungendo che le linee di credito ottimizzeranno la liquidità e l'efficienza operativa delle aziende, sostenendo al contempo l'economia locale. (Relazione di Gabriel Araujo; Redazione di Kirsten Donovan)