Il vettore con sede a Shanghai, che dovrà riferire i suoi utili a marzo, ha previsto una perdita compresa tra 6,8 miliardi di yuan (947,3 milioni di dollari) e 8,3 miliardi di yuan, rappresentando un enorme miglioramento rispetto alla perdita record di 37,4 miliardi di yuan del 2022.
Le rivali China Southern Airlines e Air China hanno riportato simili aspettative di perdita per il 2023, con la prima che prevede perdite da 3,5 miliardi a 4,7 miliardi di yuan e la seconda che afferma che probabilmente registrerà una perdita da 900 milioni a 1,3 miliardi di yuan.
Venerdì scorso, Air China ha anche citato l'aumento della concorrenza nel mercato interno e le fluttuazioni dei prezzi del petrolio e dei tassi di cambio come ragioni per cui è rimasta in rosso.
Nel terzo trimestre, tutte e tre le compagnie aeree hanno registrato i loro primi profitti trimestrali in più di tre anni.
(1 dollaro = 7,1787 yuan cinesi renminbi)