La produzione è aumentata di quasi il 15%, con 91.923 auto che sono uscite dai cancelli delle fabbriche il mese scorso.
"La produzione automobilistica del Regno Unito è tornata saldamente in carreggiata dopo i difficili anni del COVID e le conseguenti sfide della catena di approvvigionamento", ha dichiarato Mike Hawes, CEO della Society of Motor Manufacturers and Traders.
I volumi delle esportazioni sono aumentati del 15,2%, soprattutto grazie alla domanda dell'Unione Europea, della Cina e della Turchia, secondo i dati.
La domanda di veicoli elettrici (EV) ha continuato la sua tendenza al rialzo il mese scorso, con un aumento del volume del 20% a 35.169 unità.
Il Consiglio dell'Unione Europea ha approvato giovedì un piano per concedere ai produttori di veicoli elettrici (EV) dell'UE e della Gran Bretagna fino alla fine del 2026 per conformarsi alle regole di contenuto locale, ritardando l'imposizione di tariffe sui veicoli elettrici commercializzati con il Regno Unito.
I due Paesi sono i maggiori mercati reciproci per le esportazioni di veicoli elettrici, che vengono incoraggiati come alternativa ai veicoli con motore a combustione interna a emissioni di carbonio alimentati a benzina o diesel.
La produzione complessiva per il mercato interno il mese scorso è aumentata del 13,4%.
