L'Africa è l'ultima frontiera automobilistica del mondo, a causa del basso livello di possesso di veicoli. Secondo Nissan, in altre parti del mondo la media di motorizzazione globale è di 182 veicoli per 1.000 persone, contro i 42 per 1.000 in Africa.

Ma, come in molti Paesi a livello globale, i veicoli elettrici (EV) hanno attualmente prezzi fuori dalla portata della maggior parte dei consumatori nazionali, mentre alcuni Paesi africani, tra cui il Sudafrica, lottano con interruzioni di corrente e ingorghi ferroviari e portuali, rendendo difficile per i dirigenti globali investire negli EV nel continente.

"L'elettrificazione potrebbe richiedere un po' di tempo in Africa, ma abbiamo un piano su come introdurre l'elettrificazione, in particolare con la nostra tecnologia e-Power in alcuni dei mercati che sono pronti per questa tecnologia in Africa", ha detto a Reuters Sherief Eldesouky, Amministratore Delegato di Nissan Africa.

Il sistema tecnologico e-Power di Nissan comprende un motore a benzina con un generatore di energia, un inverter, una batteria e un motore elettrico. Il motore elettrico eroga la potenza direttamente alle ruote, utilizzando l'energia immagazzinata nella batteria.

"L'abbiamo lanciato in Marocco con il Qashqai (l'anno scorso) e in Egitto a febbraio con l'X-Trail e dopo andremo in Tunisia con il Qashqai", ha detto Eldesouky a margine del lancio della spedizione Navara Africa di Nissan.

"Abbiamo sfruttato la nostra tecnologia perché l'Africa non è pronta in termini di infrastrutture e disponibilità di elettricità".

Il Sudafrica sta facendo dei passi avanti dopo aver pubblicato una roadmap sulla politica dei veicoli elettrici lo scorso anno, delineando i passi per sostenere la transizione verso i veicoli elettrici, come gli incentivi governativi.

La terza casa automobilistica giapponese per vendite possiede interamente impianti di produzione in Egitto e Sudafrica ed è presente in Africa da oltre 60 anni.

Quest'anno Nissan esporterà i pick-up Navara costruiti in Sudafrica nei nuovi mercati di Algeria, Libia, Sudan, Tunisia ed Egitto, ha dichiarato il Direttore Marketing prodotti di Nissan Africa Stefan Haasbroek.

La casa automobilistica sta anche pianificando l'introduzione di nuovi modelli, come il veicolo di fascia media con trasmissione automatica nell'Africa subsahariana e una cabina doppia entry level in Sudafrica, ha aggiunto.