Transnet ha affermato in una dichiarazione che altri treni saranno aggiunti tra dicembre e marzo 2024, il che potrebbe aiutare aziende come Thungela Resources, Exxaro Resources , Glencore e Seriti che stanno lottando per spostare il carbone ai porti a causa della capacità ferroviaria insufficiente.
L'azienda prevede di aggiungere sette treni alla settimana sulla linea del carbone entro la metà di dicembre, da 21 alla settimana. Altri sette saranno aggiunti entro marzo del prossimo anno, portando il totale a 35 a settimana.
Altre locomotive sono diventate disponibili grazie alle riparazioni che si stanno effettuando, ha detto Transnet.
Transnet sta lottando per trasportare le merci alla rinfusa ai porti a causa della carenza di locomotive e di ricambi, oltre che per i furti di cavi e gli atti di vandalismo alle infrastrutture.
Questo sta costando agli esportatori di minerali miliardi di rand in potenziali ricavi da esportazione e i gruppi minerari sono ricorsi al trasporto di carbone al Richards Bay Coal Terminal (RBCT) per le spedizioni verso mercati come l'Asia.
Gli sforzi per affrontare i furti di cavi stanno migliorando e Transnet ha detto che sta reinstallando le apparecchiature di segnalazione sulla rete.
La Exxaro ha dichiarato mercoledì che Transnet ha trasportato 39,43 milioni di tonnellate metriche di carbone al RBCT tra gennaio e ottobre, pari ad un tasso di esecuzione annualizzato di 47,44 milioni di tonnellate, inferiore ai 50,35 milioni di tonnellate dello scorso anno e un minimo storico in 30 anni. (Servizio di Nelson Banya; Redazione di Alexander Smith)
