"Questo ritardo potrebbe comportare una perdita di entrate per Trans Mountain stimata in 2 miliardi di dollari (1,46 miliardi di dollari) e causare impatti negativi sui trasportatori e su altre parti", ha dichiarato il CER.
Il CER ha concesso una richiesta di modifica del percorso per il progetto Trans Mountain, di proprietà del governo canadese, alla fine di settembre, per una deviazione su una sezione di 1,3 chilometri (0,8 miglia) dell'oleodotto vicino a Kamloops, nella Columbia Britannica. Non ha reso note le ragioni della decisione fino ad ora.
La proposta di Trans Mountain di deviare l'oleodotto attraverso un'altra area vicina è stata osteggiata dalla Prima Nazione Stk'emlupsemc te Secwepemc, il cui territorio attraversa.
Una volta operativo, Trans Mountain trasporterà 590.000 barili in più al giorno di greggio verso la costa pacifica del Canada, aprendo i mercati asiatici e della costa occidentale degli Stati Uniti ai produttori di petrolio. L'entrata in funzione è prevista per la fine del primo trimestre del 2024.
(1 dollaro = 1,3688 dollari canadesi) (Servizio di Ashitha Shivaprasad a Bengaluru; Editing di Rod Nickel)
