Le scorte di petrolio presso il principale hub di stoccaggio degli Stati Uniti sono rimbalzate il mese scorso dopo essersi avvicinate ai minimi operativi, grazie al miglioramento dei prezzi nell'hub che ha attirato barili dal bacino permiano del Texas e all'aumento dei flussi di greggio canadese, hanno detto gli analisti.

Le scorte di greggio degli Stati Uniti presso l'hub di Cushing, in Oklahoma, sono scese al livello più basso degli ultimi 14 mesi in ottobre, grazie alla forte domanda di raffinazione e di esportazione, sollevando preoccupazioni sulla qualità del petrolio e sulla possibilità di scendere al di sotto dei livelli operativi minimi.

Tuttavia, un recente afflusso di greggio dal Canada e dal bacino di Permian ha fatto salire le scorte di Cushing per otto settimane consecutive a 30,8 milioni di barili. La capacità operativa è di circa 78 milioni di barili.

"Quando Cushing si avvicina al minimo operativo, i prezzi dell'hub di stoccaggio aumentano rispetto a Midland e Houston, attirando barili a Cushing", ha detto Dylan White, analista dei mercati petroliferi presso la società di consulenza Wood Mackenzie.

I flussi di petrolio sull'oleodotto Basin di Plains All American dal Texas occidentale a Cushing sono raddoppiati a 537.000 barili al giorno, pari al 98% dell'utilizzo della capacità dell'oleodotto, a novembre rispetto a ottobre, secondo i dati di Wood Mackenzie.

Gli operatori degli oleodotti in genere riducono i deflussi da Cushing e aumentano gli afflussi sulle linee che controllano per garantire livelli minimi di greggio nei loro serbatoi, aumentando i livelli di inventario nell'hub.

Il rifornimento è stato favorito anche dal greggio proveniente dal Canada, dove i produttori di petrolio hanno aumentato la produzione nella speranza di un'espansione dell'oleodotto Trans Mountain, che nel frattempo è stata ritardata.

Gli oleodotti del Canada occidentale erano pieni al 99% a novembre, rispetto al 97% di ottobre, secondo i dati di Wood Mackenzie.

È probabile che le scorte a Cushing si accumulino ulteriormente nelle ultime due settimane dell'anno, poiché le aziende spingono i barili a Cushing dalla Costa del Golfo per evitare le tasse sulle scorte di fine anno in Texas.

I prezzi del greggio da consegnare tra febbraio e dicembre 2024 sono più alti dei prezzi pronti, una struttura chiamata contango, che segnala un eccesso di offerta e di solito aumenta i livelli di stoccaggio.

"Vediamo che la struttura di contango provoca l'accumulo di stoccaggio prima e in modo più aggressivo a Cushing e poi forse in altre località", ha aggiunto White di Wood Mackenzie. (Servizio di Arathy Somasekhar a Houston; Redazione di Josie Kao)