La capacità di raffinazione primaria inattiva di settembre si è attestata a 4,657 milioni di tonnellate, con un aumento del 45% rispetto ad agosto, secondo i calcoli di Reuters.
Il mese scorso la Russia ha temporaneamente vietato le esportazioni di benzina e diesel a partire dal 21 settembre per far fronte alla carenza interna, ma in seguito ha eliminato le restrizioni sul carburante per bunker e sul gasolio ad alto tenore di zolfo.
Il divieto di esportazione del diesel russo è a tempo indeterminato, con un'ulteriore azione governativa che dipenderà dall'eliminazione del deficit nel mercato interno, secondo il Primo Vice Ministro dell'Energia russo Pavel Sorokin.
La Russia potrebbe introdurre quote di esportazione di carburante all'estero se il divieto non riuscirà a far scendere i prezzi del carburante domestico, ha detto la scorsa settimana il Vice Primo Ministro russo Alexander Novak.
L'operatore russo di gasdotti Transneft ha interrotto le spedizioni di esportazione di diesel da Primorsk dal 22 settembre, quando i carichi di ULSD attraverso il porto hanno raggiunto le 745.000 tonnellate.
Altri tre carichi di diesel per un totale di 113.000 tonnellate sono stati caricati a Primorsk tra il 27 e il 30 settembre, grazie ad un'eccezione per i volumi che avevano ordini di carico prima del divieto di esportazione.
Il totale dei carichi di ULSD di settembre da Primorsk in Russia è sceso del 46% mese su mese a 858.000 tonnellate.
Il porto di Primorsk è lo sbocco principale per le esportazioni di ULSD, mentre i porti del Mar Nero Novorossiisk e Tuapse includono anche spedizioni di gasolio ad alto tenore di zolfo.
DESTINAZIONI DI ESPORTAZIONE
La Turchia è rimasta la destinazione principale per le esportazioni russe di diesel e gasolio via mare a settembre, anche se le spedizioni sono diminuite mese su mese del 42% a circa 960.000 tonnellate, secondo i dati LSEG.
I carichi di gasolio verso il Brasile dai porti russi sono diminuiti di un quarto rispetto ad agosto, fino a 470.000 tonnellate, secondo i dati di spedizione.
Il prolungato divieto russo sulle esportazioni di gasolio costringerà il Brasile e la Turchia a sostituire i barili russi con forniture provenienti dalla Costa del Golfo degli Stati Uniti e dal Medio Oriente, hanno detto le fonti del mercato.
Il mese scorso circa 600.000 tonnellate di diesel e gasolio provenienti dai porti russi erano dirette verso Paesi africani, tra cui Libia, Tunisia, Senegal, Marocco e Ghana, secondo i dati LSEG.
Dopo il divieto di esportazione russo, si prevede che gli Stati africani si rivolgeranno alle forniture di gasolio e diesel provenienti dal Medio Oriente, dall'India e dalla Turchia, hanno detto i commercianti.
Altre 270.000 tonnellate di gasolio dalla Russia a settembre erano destinate a trasferimenti da nave a nave vicino al porto greco di Kalamata.
Le destinazioni finali di questi carichi non sono ancora note, ma di solito vengono spediti verso i Paesi del Medio Oriente.
Tutti i dati di spedizione sopra riportati si basano sulla data di partenza del carico. Circa 260.000 tonnellate di diesel caricate nei porti russi a settembre non hanno ancora una destinazione confermata. (Redazione di Reuters; Editing di Jan Harvey)
