I camionisti e il gruppo di piccoli proprietari di camion, la Piattaforma per la Difesa dei Trasporti, hanno scioperato lunedì chiedendo tasse più basse e regolamenti più leggeri per migliorare una situazione che descrivono come una "bancarotta totale".
"Il diesel è la goccia che ha fatto traboccare il vaso", ha detto Jose Hernandez, rappresentante della Piattaforma e camionista che ha perso il lavoro il 7 marzo. La sua azienda ha smesso di operare perché le tariffe guadagnate non coprivano i costi.
L'impennata dei costi energetici, esacerbata dall'invasione dell'Ucraina da parte della Russia, ha aggravato gli aumenti generali dei prezzi, minacciando di rallentare la ripresa economica post-pandemia e generando malcontento sociale in molti Paesi.
La Federazione spagnola delle industrie alimentari e delle bevande (FIAB) ha esortato il Governo ad agire contro i blocchi stradali in alcune aree industriali in Spagna, che hanno parzialmente compromesso la fornitura di mangime per il bestiame agli allevamenti, di materiali di imballaggio alle fabbriche e il flusso di alcuni prodotti freschi ai supermercati.
Alcuni picchetti sono diventati violenti.
"Non possiamo permettere che una minoranza violenta dirotti i diritti di una maggioranza che vuole lavorare", ha detto Mauricio Garcia de Quevedo, capo della FIAB.
Il Ministro dei Trasporti Raquel Sanchez ha etichettato la protesta come un "boicottaggio legato a gruppi di estrema destra", un legame che Hernandez ha negato definendo la Piattaforma apartitica. Il Ministero degli Interni ha rafforzato la sicurezza sulle strade con 23.600 agenti di polizia per garantire l'approvvigionamento alimentare.
Il Governo ha raggiunto un accordo con i principali sindacati dei camionisti del Paese per evitare uno sciopero di tre giorni alla fine del 2021.
