MILANO (MF-DJ)--Il piccolo porto turistico ai margini della città di Rostock, nella Germania settentrionale, è un popolare luogo estivo per i velisti da diporto. L'intelligence tedesca ritiene che sia stato anche il punto di partenza per il sabotaggio dei gasdotti Nord Stream 1 e 2.

Il 6 settembre, un gruppo di sei persone è partito da Rostock a bordo di uno yacht a noleggio, l'Andromeda, apparentemente per una crociera di piacere nei porti del Mar Baltico. Due settimane dopo il gruppo ha restituito la barca ed è scomparso. Non molto tempo dopo, il 26 settembre, una serie di esplosioni subacquee, abbastanza potenti da essere registrate dalle stazioni di misurazione sismologiche, hanno colpito tre dei quattro tubi principali del Nord Stream, costruiti per trasportare il gas naturale dalla Russia alla Germania.

Centinaia di investigatori provenienti da Germania, Svezia e Danimarca, con l'aiuto degli Stati Uniti e di altri alleati occidentali, si sono mobilitati per capire chi ci sia dietro l'attacco. I sottomarini hanno esaminato la scena del crimine. Le agenzie di intelligence hanno setacciato le intercettazioni delle comunicazioni. La polizia ha cercato testimoni. Sei mesi dopo, il mistero persiste, mentre investigatori e analisti si interrogano su chi abbia avuto i mezzi, il movente e l'opportunità di commettere il crimine.

I primi sospetti in molte capitali europee si sono concentrati sulla Russia, che ha negato ogni coinvolgimento. Gli analisti hanno ipotizzato che solo uno Stato con un esercito sofisticato sarebbe stato in grado di effettuare un attacco subacqueo così complicato. Gli investigatori ora, tuttavia, sono concentrati sull'Andromeda e sulle sei persone che trasportava. I funzionari tedeschi hanno detto che gli è stato riferito che alcune delle persone che avevano noleggiato lo yacht erano ucraine. Altri avevano passaporti bulgari da allora ritenuti falsi.

Venerdì, i legislatori tedeschi che sovrintendono alle agenzie di intelligence del Paese sono stati informati sulle ultime scoperte e ammoniti a mantenerle segrete. "La tesi che questa sia stata un'azione sponsorizzata dallo Stato è apparentemente crollata", ha detto Ralf Stegner, uno dei legislatori, aggiungendo che "ora sappiamo che potrebbe essere stato un gruppo di persone che non hanno agito per conto di uno Stato". L'attenzione sulla barca si è cristallizzata a dicembre. Dopo aver passato al setaccio i registri dei noleggi di barche lungo tutta la costa del Mar Baltico, gli investigatori si sono concentrati sull'Andromeda, secondo i funzionari che hanno familiarità con l'indagine.

La scorsa settimana, il procuratore generale tedesco ha dichiarato che alla fine di gennaio gli investigatori avevano perquisito un'imbarcazione che ritenevano fosse collegata alle esplosioni. I funzionari governativi hanno affermato che all'interno erano state trovate tracce di esplosivo, il che li ha portati a credere che la nave avrebbe potuto trasportare almeno una parte degli esplosivi utilizzati. Un rappresentante di Mola Yachting, proprietaria dello yacht, ha rivelato che la barca perquisita era l'Andromeda. I pubblici ministeri hanno affermato che i dipendenti dell'azienda non sono sospettati di illeciti.

Gli investigatori hanno stabilito che il canone di noleggio dell'Andromeda è stato pagato da una società registrata in Polonia, secondo i funzionari tedeschi e i funzionari hanno affermato che gli investigatori ritengono che la società sia controllata da proprietari ucraini. Almeno alcune delle sei persone del gruppo che avrebbe effettuato il sabotaggio sono salite a bordo dell'Andromeda nel porto Hohe D'ne di Rostock. Da lì, l'Andromeda si è recata allo Yachthafen Hafendorf a Wiek, sull'isola di Rogen, fuori dai sentieri battuti, senza telecamere di sorveglianza notturna, secondo Renagen Redmann, il comandante del porto.

Redmann ha detto che il suo staff aveva controllato la barca e ha consegnato i registri del porto agli investigatori, aggiungendo che il suo staff non aveva registrato le nazionalità dell'equipaggio e che non è insolito che i turisti dell'Europa orientale passino per Wiek. "Abbiamo davvero un gran viavai di ospiti charter con navi più grandi", ha detto, aggiungendo che si è insospettito sui visitatori solo quando gli investigatori lo hanno contattato a gennaio. Gli investigatori tedeschi ritengono che sia stato nella tranquilla e fuori mano Wiek che i sospetti sabotatori hanno caricato gli esplosivi - traghettati al porto in un furgone bianco - e altri agenti sull'Andromeda, secondo un funzionario tedesco informato sul indagine.

cos


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March 17, 2023 05:05 ET (09:05 GMT)