ROMA (MF-DJ)--Porre fine alle limitazioni unilaterali dell'Austria al Brennero e accelerare sul nuovo tunnel, anche sul versante tedesco, per attivare l'intermodalità, rendere strutturale il Ferrobonus e semplificare gli iter verso il green nei depositi fiscali costieri.
Sono queste alcune proposte avanzate da Conftrasporto al governo e all'Unione Europea affinché possano essere sciolti dei nodi ancora esistenti nel settore dell'autotrasporto, ferroviario, marittimo e della logistica energetica. In particolare, sul fronte del trasporto marittimo -aggiunge l'associazione - occorre assegnare le risorse non conferite tra quelle stanziate dal fondo complementare al Pnrr; rifinanziare il Marebonus e snellire la burocrazia per evitare che le nostre compagnie lascino la bandiera italiana a vantaggio di Paesi europei.
Quanto al trasporto ferroviario, oltre alla richiesta di rendere strutturale il Ferrobonus, Conftrasporto chiede di varare strumenti per lenire la speculazione energetica e incentivare l'intermodalità e completare i corridoi europei.
Sul fronte della logistica energetica, infine, Conftrasporto chiede di semplificare gli iter verso il green nei depositi fiscali costieri, anticipare al 2023 i criteri della proposta di revisione della Direttiva sulla tassazione dei prodotti energetici (bio e alternativi), rivedere la disciplina dei contributi di solidarietà straordinari contro gli extraprofitti, evitando la doppia imposizione e scorporando il valore delle accise dalla base imponibile.
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MF-DJ NEWS
2511:32 gen 2023
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January 25, 2023 05:32 ET (10:32 GMT)
