AB VOLVO 
La casa automobilistica non ha rivelato l'entità dell'investimento effettuato dal Volvo Cars Tech Fund, il braccio di venture capital aziendale dell'azienda svedese.
La tecnologia di Breathe dovrebbe essere disponibile sui nuovi EV Volvo entro i prossimi due o tre anni.
"Si tratta davvero di ridurre un punto dolente per i clienti", ha dichiarato a Reuters Ann-Sofie Ekberg, CEO di Volvo Cars Tech Fund.
L'investimento in Breathe ci assicura "priorità e intuizioni e anche una buona collaborazione... in modo da poter essere i primi a muoversi", ha detto Ekberg.
Una sfida importante per le case automobilistiche è che, sebbene i caricabatterie rapidi possano fornire energia ai veicoli elettrici più velocemente, il software di queste auto spesso limita l'assorbimento di energia per proteggere la batteria dal surriscaldamento o dai danni.
Il CEO di Breathe, Ian Campbell, ha detto che il software di ricarica basato su algoritmi dell'azienda fornisce una maggiore visibilità sullo stato di salute delle singole celle all'interno del pacco batteria, consentendo all'EV di caricare alla massima potenza mantenendo la sicurezza e senza alterare la chimica della batteria.
"Questa è la punta dell'iceberg per sbloccare quello che sarà un cambiamento terribilmente grande in arrivo nelle batterie, che diventeranno sempre più definite dal software", ha detto Campbell.
I tempi di ricarica più rapidi sono considerati la chiave per convincere più clienti a passare ai veicoli elettrici.
L'altro prodotto software di Breathe, che è già disponibile su 27 modelli di smartphone Oppo, aiuta a rendere le batterie più durevoli e a funzionare ai massimi livelli molto più a lungo.
Campbell ha detto che Breathe sta lavorando per rendere disponibile questo prodotto per le batterie EV, in quanto l'estensione della durata e delle prestazioni della batteria sono priorità fondamentali per le case automobilistiche.
La startup sta lavorando con una serie di "marchi di primo piano come Volvo", ha detto Campbell, ma non ha voluto fornire i nomi. (Servizio di Nick Carey, a cura di Tomasz Janowski)
