(Alliance News) - Admiral Group PLC ha riportato mercoledì un profitto molto più basso per il 2022 rispetto al 2021, citando un aumento dei costi dei sinistri a causa dell'inflazione elevata, oltre a costi energetici elevati dovuti alla guerra della Russia in Ucraina.

L'assicuratore con sede a Cardiff ha dichiarato di aver ottenuto risultati "resistenti" nel 2022, in un contesto di inflazione elevata, mentre ha registrato un forte calo dell'utile annuale.

L'assicuratore ha registrato un utile ante imposte di 469,0 milioni di sterline lo scorso anno, in calo del 39% rispetto ai 769,0 milioni di sterline del 2021. Il fatturato netto è stato di 1,49 miliardi di sterline, in calo rispetto a 1,55 miliardi di sterline.

Le azioni Admiral erano in calo del 4,9% a 1.985,50 pence ciascuna a Londra mercoledì mattina.

"Il Regno Unito ha registrato il più grande picco d'inflazione degli ultimi 40 anni a seguito dell'inizio della guerra in Ucraina e, parallelamente, una grave carenza di domanda e offerta dopo la pandemia ha avuto un impatto significativo sull'inflazione dei sinistri per gli assicuratori. Le carenze della catena di approvvigionamento globale di pezzi di ricambio per auto, i conseguenti ritardi nelle riparazioni, la disponibilità limitata di auto nuove e la carenza di manodopera hanno portato a un aumento dei costi di riparazione dei danni e delle auto di seconda mano, con un'inflazione a due cifre", ha dichiarato la compagnia.

"Le proiezioni hanno mostrato un aumento del costo finale medio dei sinistri nella prima metà del 2022 rispetto al 2021 di circa l'11%.

2021 di circa l'11%, e questo è rimasto simile per la seconda metà dell'anno, in quanto l'inflazione dei sinistri è persistita", ha detto Admiral.

Ha aggiunto: "Nel contesto di una prospettiva macroeconomica incerta e di un aumento dei tassi di interesse, Admiral Money ha adottato un approccio prudente alla crescita e alla selezione del rischio, rendendo più severi i criteri di sottoscrizione e aumentando i prezzi. Gli accantonamenti per le perdite di credito rimangono adeguatamente prudenti, anche se finora non si è registrato un aumento significativo del livello di arretrati e inadempienze".

I ricavi netti da premi assicurativi sono aumentati a 911,0 milioni di sterline nel 2022, rispetto a 855,0 milioni di sterline nel 2021. Il reddito netto da interessi è cresciuto del 60% a GBP44,6 milioni da GBP27,8 milioni. Il rendimento dell'azienda sul patrimonio netto è stato del 35% rispetto al 56% del 2021.

Il suo indice di solvibilità, dopo il dividendo, è stato del 180%, in calo rispetto al 195%.

Admiral ha proposto un dividendo finale di 52,0 pence per azione, in calo del 28% rispetto ai 72,0 pence dell'anno precedente, durante il quale aveva anche pagato un dividendo speciale di 46,0 pence dalla vendita di Penguin Portals. Questo ha portato il dividendo totale del 2022 a 112,0p, in calo del 40% rispetto ai 187,0p pagati per il 2021.

Inoltre, Admiral ha ribadito che Mike Rogers prenderà il posto di Annette Court come Presidente dopo sei anni di permanenza nel ruolo. Rogers è stato nominato direttore non esecutivo a gennaio e diventerà presidente il 27 aprile, in occasione dell'assemblea generale annuale della società.

Guardando al futuro, Admiral ha dichiarato che la performance dei pagamenti dei clienti è positiva, con arretrati e inadempienze ridotte, in linea con le aspettative. Nel 2023, l'azienda prevede di beneficiare della sua "forte posizione" in un mercato in crescita. "Vediamo un continuo spostamento verso i mercati di confronto e di punteggio di credito", ha dichiarato.

L'Amministratore delegato Scott Cargill ha dichiarato di aspettarsi una crescita dei saldi lordi dei prestiti verso una fascia compresa tra 950 milioni e 1,1 miliardi di sterline, rispetto agli 890 milioni di sterline del 2022, con una crescita del 46% rispetto ai 610 milioni di sterline del 2021.

Di Tom Budszus, giornalista di Alliance News

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