Dassault Aviation, Dassault Falcon Service e Groupe ADP uniscono le forze a sostegno dell'aviazione sostenibile nell'aeroporto di Paris-Le Bourget
01 febbraio 2024 alle 18:03
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Dassault Aviation, la sua filiale Dassault Falcon Service (DFS) e Groupe ADP hanno unito le forze per rendere l'aeroporto di Parigi-Le Bourget un pioniere dell'aviazione sostenibile. L'accordo quinquennale firmato da Groupe ADP, Dassault Aviation e DFS rafforza la loro azione di decarbonizzazione nell'aeroporto di Paris-Le Bourget, in diverse aree, tra cui: la distribuzione e l'utilizzo di carburante per l'aviazione sostenibile (SAF); l'utilizzo di apparecchiature elettriche per tutte le operazioni a terra (rifornimento di carburante, rullaggio, traino, ecc.); l'utilizzo di energia geotermica per gli edifici e gli hangar dell'aeroporto. L'accordo contiene anche una sezione volta ad aumentare l'attrattiva dell'aeroporto nel suo bacino occupazionale.
Aéroports de Paris sviluppa e gestisce aeroporti, tra cui Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly e Paris-Le Bourget. Nel 2023, il Gruppo ha gestito circa 99,7 milioni di passeggeri a Paris-CDG e Paris-Orly, e circa 326,7 milioni di passeggeri all'estero. Vantando una posizione geografica eccezionale e un bacino d'utenza importante, Aéroports de Paris sta portando avanti la sua strategia di adattamento e modernizzazione delle strutture dei terminal, di miglioramento della qualità dei servizi e di sviluppo delle attività commerciali e immobiliari. Le vendite sono suddivise per attività come segue: - fornitura di servizi aeroportuali (32,9%): gestione del traffico aereo, trasporto intermodale e gestione dei terminal, spazi di telecomunicazione e installazione di infrastrutture aeroportuali, ecc; - aree di vendita e servizi operativi (30,5%): negozi, ristoranti, banche, uffici di cambio, ecc; - gestione immobiliare (5,4%): locazione di terreni e immobili commerciali (aziende, uffici, hotel, edifici logistici, registrazione e trasferimento dei passeggeri, gestione dei bagagli, gestione degli aeromobili (pulizia, guida, deposito e assistenza alla partenza, carico e scarico degli aeromobili), ecc; - altro (31,2%): include la gestione di aeroporti internazionali, servizi di ingegneria aeroportuale, servizi di telecomunicazione specializzati, ecc.
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