(Alliance News) - Il produttore di motori a reazione Rolls-Royce Holdings PLC e la compagnia aerea partner easyJet PLC hanno dichiarato lunedì che il loro sforzo per costruire un motore aeronautico che funziona con idrogeno verde ha raggiunto una pietra miliare.

Le due aziende puntano ad avere aerei passeggeri a fusoliera stretta alimentati da un motore a combustione di idrogeno entro la metà degli anni 2030.

Stanno collaborando con l'Università di Loughborough nel Regno Unito e con il Deutsches Zentrum fur Luft-und Raumfahrt di Colonia.

I test su un motore Pearl 700 in Germania, funzionante al 100% con idrogeno, hanno dimostrato che il carburante può essere bruciato in condizioni che rappresentano la massima spinta al decollo, ha dichiarato Rolls-Royce.

Questo grazie a nuovi ugelli di spruzzo del carburante che controllano il processo di combustione dell'idrogeno, che brucia più caldo e più rapidamente del cherosene attualmente utilizzato nei motori a reazione.

"Questi recenti test significano che l'elemento di combustione del programma idrogeno è ora ben compreso, mentre continua il lavoro sui sistemi per fornire il carburante al motore e integrare questi sistemi con un motore", ha spiegato Rolls-Royce.

"Crediamo che l'idrogeno sia il futuro dell'aviazione a corto raggio e il successo di questo test e i progressi compiuti dimostrano che questo è sempre più vicino", ha commentato l'Amministratore Delegato di easyJet Johan Lundgren.

Le azioni Rolls Royce erano in calo dello 0,6% a 219,30 pence a Londra lunedì pomeriggio. easyJet era in calo dell'1,6% a 427,50 pence.

Di Tom Waite, redattore di Alliance News

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