L'aeroporto di Heathrow, il più trafficato del Regno Unito, ha annunciato mercoledì di aver presentato ricorso contro una sentenza dell'autorità di regolamentazione aeroportuale che lo obbliga a tagliare le tariffe applicate alle compagnie aeree tra il 2024 e il 2026.

La Competition and Markets Authority, l'autorità britannica che vigila sulla concorrenza, deciderà ora se il ricorso ha le basi per essere portato avanti, ultimo sviluppo di un'aspra e lunga disputa tra l'aeroporto e le sue principali compagnie aeree, Virgin Atlantic e British Airways, di proprietà di IAG, che possiede anche Iberia.

A marzo, l'Autorità per l'aviazione civile (CAA) ha comunicato a Heathrow che le tariffe dovranno essere ridotte nei prossimi due anni, il che è stato visto come una vittoria per le compagnie aeree, che da tempo sostengono che le tariffe dell'aeroporto sono troppo alte.

Tuttavia, Heathrow ha sostenuto di aver bisogno di tariffe più elevate per fornire un buon servizio, pagare gli azionisti e finanziare gli investimenti.

"Riteniamo che la CAA si sia ancora una volta concentrata sulla riduzione delle tariffe per le compagnie aeree, che non avrà alcun impatto sui passeggeri, e che stia compromettendo gli investimenti necessari per fornire il servizio aeroportuale e la resilienza che i consumatori desiderano", ha dichiarato Heathrow in un comunicato.

Si prevede che anche le compagnie aeree ricorrano in appello contro la decisione della CAA, sostenendo che, anche con la riduzione delle tariffe proposta, Heathrow fa pagare troppo e rimane uno degli aeroporti più costosi al mondo.

Heathrow è di proprietà del gruppo spagnolo Ferrovial, della Qatar Investment Authority e di altri investitori finanziari.

(Servizio di Sarah Young; montaggio di William James; redazione in spagnolo di Flora Gómez)