Le azioni della compagnia aerea di bandiera finlandese sono scese del 4,5% a 0,50 euro nelle prime contrattazioni di venerdì.

"Poiché il ramp-up è un investimento, e ci sono costi associati ad esso, e Finnair funzionerà con una capacità chiaramente ridotta, la perdita operativa comparabile nel Q3 sarà di una grandezza simile a quella del Q2", ha detto la società.

Finnair, che è al 55,8% di proprietà statale, ha fatto una perdita operativa sottostante di 174,3 milioni di euro (158,79 milioni di sterline) nel periodo aprile-giugno, rispetto a un profitto di 47,2 milioni un anno prima.

La perdita del secondo trimestre era in linea con le previsioni degli analisti, ma la loro stima di consenso per il terzo trimestre è attualmente di 30,4 milioni di euro, secondo i dati Refinitiv Eikon.

Finnair prevede di operare il 25% dei suoi voli a luglio e circa il 50% a settembre.

"Ci sono incertezze relative allo sviluppo di COVID-19 e alla revoca delle restrizioni di viaggio. Di conseguenza, l'outlook rimane poco chiaro e la compagnia non fornisce indicazioni sulle entrate per il Q3", ha detto la compagnia aerea.

Le compagnie aeree di tutto il mondo si sono sforzate di raccogliere denaro e tagliare i costi dopo che le restrizioni per contenere il virus hanno portato il viaggio aereo globale quasi ad una battuta d'arresto.

Finnair ha raccolto 501 milioni di euro all'inizio di questo mese da un'emissione di diritti sovrascritti e ha anche ricevuto garanzie statali e bancarie per un prestito di 600 milioni di euro mentre si muove per sostenere le sue finanze.

"Grazie alle misure di finanziamento tempestive e complete, la nostra posizione di cassa è rimasta forte a circa 970 milioni di euro dopo che abbiamo ricevuto gli ultimi proventi dall'emissione di diritti all'inizio di luglio", ha detto l'amministratore delegato Topi Manner in una dichiarazione.