FRANKFURT (dpa-AFX) - L'operatore dell'aeroporto di Francoforte Fraport è tornato sorprendentemente in attivo nonostante gli scioperi del primo trimestre. Martedì, a Francoforte, la società ha annunciato che, dopo una perdita di quasi 22 milioni di euro l'anno precedente, nel periodo tipicamente debole per i viaggi è stato registrato un surplus di ben 16 milioni di euro per gli azionisti. L'amministratore delegato Stefan Schulte ritiene che il Gruppo sia sulla buona strada per raggiungere i suoi obiettivi per l'anno. Tuttavia, la notizia è stata accolta solo brevemente bene in borsa.

In mattinata il titolo Fraport ha guadagnato circa un punto e mezzo di valore. A metà mattinata, tuttavia, il prezzo delle azioni è diventato negativo. All'ora di pranzo, il titolo era uno dei perdenti dell'MDax, l'indice dei titoli di medie dimensioni, con uno sconto dello 0,4%. Dall'inizio dell'anno, il prezzo dell'azione è sceso di circa il 13%.

Oltre alla neve e al ghiaccio, nel primo trimestre Fraport a Francoforte è stata particolarmente colpita dagli scioperi di Lufthansa e dei dipendenti ai checkpoint dei passeggeri. Nonostante ciò, il numero di passeggeri nel più grande hub dell'aviazione tedesca è aumentato di oltre un decimo, raggiungendo i 12,5 milioni. Senza gli scioperi e il clima invernale, il numero sarebbe stato superiore di circa 600.000 unità, secondo la compagnia.

Anche le compagnie aeree hanno dovuto pagare tariffe aeroportuali più alte, e l'attività negli aeroporti Fraport all'estero ha continuato a crescere. In molti aeroporti, soprattutto nelle destinazioni di vacanza come la Turchia e la Grecia, Fraport conta già più passeggeri rispetto a prima della pandemia di coronavirus. All'aeroporto di Francoforte, tuttavia, il traffico nel primo trimestre è stato ancora inferiore del 15% rispetto al 2019, anno precedente al coronavirus.

Ciononostante, il Gruppo ha aumentato i propri ricavi nel primo trimestre dell'anno di circa il 16%, raggiungendo ben 890 milioni di euro. L'utile operativo al lordo di interessi, imposte, ammortamenti e svalutazioni (EBITDA) è addirittura cresciuto di oltre un terzo, attestandosi a poco meno di 213 milioni di euro.

Il CEO di Fraport Schulte vede questo sviluppo come una conferma dei suoi obiettivi. Si aspetta che quest'anno a Francoforte arrivino tra i 61 e i 65 milioni di passeggeri. Ciò significa che il livello pre-crisi di oltre 70 milioni di passeggeri è ancora lontano. Tuttavia, l'attività internazionale è ancora più forte. Anche per questo motivo si prevede che quest'anno l'utile operativo al lordo di interessi, imposte, svalutazioni e ammortamenti (EBITDA) raggiungerà 1,26-1,36 miliardi di euro in tutto il Gruppo.

Anche senza gli scioperi e il clima invernale, il mese di aprile ha registrato solo una leggera ripresa a Francoforte. Secondo la presentazione di martedì, Fraport ha contato circa 5,1 milioni di passeggeri dopo i 4,8 milioni dell'anno precedente. Si tratta di circa il 16% in meno rispetto a prima della pandemia. A gennaio, il calo rispetto al 2019 è stato solo del 13%, mentre a dicembre è stato solo del 6%./stw/niw/stk