Getlink: aumento del 7% del traffico di veicoli a marzo
09 aprile 2024 alle 09:22
Condividi
LeShuttle ha trasportato 146.057 veicoli passeggeri nel mese di marzo, con un aumento del 7% rispetto a marzo 2023, grazie alla buona affluenza durante il weekend di Pasqua.
Con poco più di 380.000 veicoli passeggeri trasportati dal 1° gennaio, il traffico di LeShuttle è in leggero calo del 2% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
LeShuttle Freight ha trasportato 102.906 camion nel mese di marzo 2024.
Dal 1° gennaio, più di 300.000 camion hanno attraversato la Manica a bordo delle navette, con un calo del 6% rispetto allo stesso periodo del 2023. Il 13 marzo, LeShuttle Freight ha dato il benvenuto al suo 35 milionesimo cliente per una traversata sotto la Manica a bordo delle sue navette per camion. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Tutti i diritti riservati.
Getlink SE gestisce e opera un tunnel ferroviario sotto il Canale della Manica che collega l'Europa continentale e il Regno Unito (il Tunnel della Manica). Getlink SE gestisce e commercializza direttamente un servizio di navetta attraverso il Tunnel della Manica che trasporta veicoli passeggeri e merci. Gestisce anche il passaggio dei treni ad alta velocità (Eurostar) e dei servizi di trasporto ferroviario di altri operatori ferroviari attraverso il Tunnel della Manica. Il Gruppo controlla anche Europorte (compresa GB Railfreight nel Regno Unito), che fornisce un'ampia gamma di servizi integrati di trasporto ferroviario di merci sia in Francia che nel Regno Unito. Le vendite nette sono suddivise per attività come segue: - servizi navetta (39,7%): 24 navette gestite tra Coquelles (Francia) e Folkestone (Regno Unito), composte da 15 navette merci che trasportano camion e 9 navette passeggeri che trasportano auto e pullman; - costruzione e gestione dell'interconnessione elettrica sotto la Manica (30,5%; ElecLink); - servizi ferroviari (20,2%): Getlink SE assicura il corretto passaggio attraverso il tunnel dei treni passeggeri Eurostar e dei treni merci gestiti da altri operatori ferroviari; - trasporto ferroviario di merci (8,2%; Europorte); - altro (1,4%).