Un'altra fonte con conoscenze dirette ha affermato che l'alluminio consegnato a Gwangyang è stato prodotto da Rusal.

Le consegne nei magazzini dell'LME evidenziano le difficoltà che Rusal, il più grande produttore di alluminio al mondo al di fuori della Cina, deve affrontare con la scadenza dei contratti del 2022 e gli acquirenti evitano il metallo russo per i contratti del 2023, ha detto una delle fonti.

Alcuni acquirenti di alluminio e utenti finali nei settori dei trasporti, dell'edilizia e dell'imballaggio non vogliono l'alluminio di Rusal nei loro prodotti. Il metallo indesiderato, come l'alluminio di Rusal, finisce in genere nel sistema LME, un mercato di ultima istanza per i consumatori e i produttori.

Le fonti non hanno detto quanto alluminio di Rusal sia stato consegnato da Glencore ai magazzini LME di Gwangyang.

Glencore e il London Metal Exchange hanno rifiutato di commentare. Rusal non ha risposto alla richiesta di commento di Reuters.

Nell'aprile 2020, Rusal ha concordato un contratto a lungo termine per fornire a Glencore, quotata a Londra, 6,9 milioni di tonnellate di alluminio. Di queste, 344.760 tonnellate saranno consegnate nel 2020 e circa 1,6 milioni di tonnellate all'anno tra il 2021 e il 2024.

La notizia che l'amministrazione Biden stava valutando la possibilità di limitare le importazioni di alluminio russo come possibile risposta all'escalation militare di Mosca in Ucraina ha provocato un'impennata di oltre il 7% dei prezzi dell'alluminio la scorsa settimana, mercoledì.

I commercianti di alluminio hanno detto che la reazione impulsiva era dovuta alle preoccupazioni per la scarsità se Rusal fosse stata sanzionata.

Rusal è il più grande produttore di alluminio al mondo, al di fuori della Cina, e rappresenta il 6% delle forniture globali, stimate in circa 70 milioni di tonnellate quest'anno.

Le scorte di alluminio nei magazzini LME sono aumentate di 65.825 tonnellate a 433.025 tonnellate venerdì. Di queste, 23.525 tonnellate sono state consegnate a Gwanyang in Corea del Sud e 44.675 tonnellate a Port Klang in Malesia.

"Alcune cose negli ultimi giorni hanno fatto alzare la testa, rendendosi conto delle difficoltà di Rusal", ha detto una fonte dell'industria dell'alluminio.

All'inizio di questo mese, l'LME ha lanciato un documento di discussione sulla possibilità di vietare l'alluminio, il nichel e il rame russi di essere scambiati e immagazzinati nel suo sistema.