HANWHA AEROSPACE CO., LTD. Hanwha Aerospace e Vertical Aerospace hanno firmato un accordo per collaborare alla progettazione, al collaudo, alla produzione e alla fornitura del sistema di controllo dell'inclinazione e del passo delle pale per l'aereo elettrico VX4 di Vertical. Dopo la firma di un contratto con Vertical lo scorso anno per lo sviluppo di EMA (Electro-Mechanical Actuation), Hanwha e Vertical hanno ampliato la portata dell'accordo durante la Seoul International Aerospace & Defense Exhibition (ADEX 2023). Con la firma del nuovo accordo, Hanwha sarà ora responsabile di tutti i sistemi di attuazione dell'aerotaxi VX4 a quattro passeggeri di Vertical.
Lo sviluppo dei sistemi di attuazione comprende la progettazione e la produzione in serie dei meccanismi di inclinazione e di cambio di passo delle eliche, che sono fondamentali per le prestazioni del VX4. L'aereo VX4, sviluppato da Vertical Aerospace, è un velivolo con un solo pilota e quattro passeggeri, la cui certificazione di tipo è prevista per la fine del 2026. Vertical Aerospace si è assicurata più di 1.400 ordini da clienti globali come American Airlines, Virgin Atlantic, JAL, Avolon e Bristow, oltre alla società coreana di tecnologia della mobilità Kakao Mobility.
Hanwha intende raggiungere i più severi standard di certificazione di aeronavigabilità globale per i velivoli eVTOL, sviluppando e fornendo attuazioni e sistemi meccanici di serie. Iniziando con lo sviluppo dell'EMA per Vertical, Hanwha ha ampliato la sua partnership per includere la progettazione di un meccanismo di passo delle pale per il secondo prototipo di veicolo aereo di Vertical e, su questa base, ha esteso l'ambito dello sviluppo congiunto per il veicolo aereo di produzione, includendo il sistema di controllo del passo delle pale e il sistema di inclinazione, entrambi indissolubilmente legati allo sviluppo dell'EMA. Per un velivolo eVTOL, i sistemi di azionamento e meccanici sono fondamentali, e i sistemi di controllo del passo delle pale e di inclinazione sono componenti critici per un volo stabile controllato dal sistema di controllo del volo. A differenza dei velivoli convenzionali, le applicazioni dei sistemi di inclinazione in questo nuovo settore dei velivoli eVTOL sono innovative, pertanto questo programma richiede un alto livello di innovazione e di R&S.
