Hillcrest Energy Technologies ha annunciato il completamento del suo prototipo commerciale di inverter di trazione Zero Voltage Switching (ZVS) da 800 volt e 250 kilowatt. Hillcrest impiega le sue esclusive capacità ZVS, o soft switching, per superare le sfide che si trovano nei dispositivi hard-switched a larga banda, come gli inverter di trazione in carburo di silicio (SiC). Grazie all'eliminazione materiale delle perdite di commutazione, il prototipo di inverter di trazione Hillcrest ZVS da 800 V e 250 kW può sfruttare frequenze operative più elevate a una tensione più alta e offrire una maggiore efficienza, prestazioni e affidabilità del motore.

L'abilitazione della commutazione a frequenze più elevate con la tecnologia dell'inverter ZVS di Hillcrest consente anche di utilizzare condensatori molto più piccoli in un inverter. I condensatori rappresentano in genere circa il 20% delle dimensioni e del peso di un inverter. Con la tecnologia dell'inverter ZVS di Hillcrest, questi condensatori possono essere ridotti fino al 50%, offrendo un inverter più piccolo e leggero che a sua volta offre densità di potenza molto più elevate rispetto agli inverter EV attualmente sul mercato.

Maggiori informazioni sull'impatto della tecnologia dell'inverter Hillcrest ZVS sui condensatori del circuito intermedio sono disponibili in un whitepaper tecnico pubblicato all'inizio di quest'anno. Questi vantaggi combinati possono essere tradotti direttamente in autonomia, prestazioni e/o guadagni nella capacità di carico utile, nonché in risparmi sulla distinta base per i produttori. La tecnologia ZVS di Hillcrest offre anche altri vantaggi sostanziali: miglioramenti dell'efficienza del motore fino al 13%; riduzione dei requisiti di gestione termica e riduzione delle EMI e della relativa schermatura dei cavi.

La tecnologia dell'inverter ZVS di Hillcrest può essere applicata a batterie, motori elettrici, generatori, celle a combustibile o praticamente a qualsiasi altra fonte di energia in cui sia necessaria una conversione di potenza.